查看: 4162|回复: 11
收起左侧

[船体] 关于三线交点的问题

[复制链接]
发表于 2014-7-14 16:01 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东
如图,做了这么久船,第一次见船检提出这问题,要求三线交点,请问下各位兄弟你们厂是怎么处理的
UC_Photo_001.jpg
回复

使用道具 举报

龙船学院
发表于 2014-7-14 16:39 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
要以交上,要不错开300
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-14 17:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
查下IACS REC.47 TABLE 7.1
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-15 00:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
要求较高的强力节点、cm节点都有这个要求。
大概LZ做惯小船了,所以没遇上。
装焊后是很难检查三线相交的,只能在划线阶段就分别画上安装线、检查线,焊接前根据检查线检查对中情况。
图上的情况就悲剧了。只能作模板,在水平的连续板上钻孔检查了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-15 08:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
CM点要求,在退审图中应该有明确的节点要求。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-15 11:00 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
你们应该有CM point PLAN,按照那个退审图去做样板,焊前和焊后都会有报验,三心定位!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-7-15 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
看照片上的 觉得实在是滑稽   要三点交线  在开工之前图纸阶段就应该注意到的问题   CM是要求特殊检查的   不论装配还是焊接后都有一套检查方案   是检查人员需要做好的准备工作
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-8-2 10:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
你那三条马克线每一条都没在板的中心
你不会好好画一下,画好了不就交一起了?

再说这东西装配时就要检查,现在完工了来这搞事,你不骂他?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-10-1 22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
新手上路,学习一下
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-10-3 08:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
图上看明显是按普通理论线对齐而不是中心线对齐的方式,不论对错,看图纸要求有没有明确,不能现场随便乱说
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2014-10-5 02:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
我也没见过.....但大家都在找原因,谁能给个对策?求科普
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2025-1-6 03:01

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表