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如果是你,你该如何抉择?

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匿名
匿名  发表于 2014-6-30 14:18 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
      小弟入行四年一直做质检员。      现有三个去处,一是上海江南长兴,当然只能和海联签协议,二是润邦海工,三是南通韩通。
      三处薪资半斤八两,三个地方对于将来的职业生涯哪个更有帮助?江南的名声更大,按道理老牌船厂管理更规范,润邦海工是做海洋工程的,海工也是大势所趋,韩通据说要建立第三个厂区了。
      请诸位有料的都抖一抖,如何选择去处,以便在船市寒冬中及早为将来的回暖做好准备。

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龙船学院
发表于 2014-6-30 14:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
去润邦吧,干干海工,增加点经验。。。
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发表于 2014-6-30 14:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
江南长兴和江南不是一回事…
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发表于 2014-6-30 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
建议去江南!其实船舶行业就那样!海工的圈子更小!都是风水轮流转的家伙!现代化工业一个人是改变不了什么的!
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发表于 2014-6-30 16:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
去润邦吧,发展空间大一些,但是压力也大一些,看你需要什么了。
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发表于 2014-7-1 09:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
用个硬币抛一抛你就知道你的选择了
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发表于 2014-7-1 13:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江丽水
你什么学历毕业   四年跳槽的/?
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发表于 2014-7-1 13:03 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
能从事海工的岗位还是不错的,目前形势貌似热火朝天。但是.....三五年后,估计市场又要萎靡了。现阶段国内船厂一窝蜂的涉足海工产品(Semi-subersible drilling, Juck-up, Accommodation unit, Drilling ship, FPSO等 )。有能力的狂接,没能力的也硬着头皮接,大伙都知道,国内船厂都喜欢凑热闹的。试问,能有几个项目是具有高技术含量的。长此以往,埃...等着看吧。
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发表于 2014-7-1 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
润邦做的也不是海工吧...
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发表于 2014-7-1 17:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我感觉吧,海工的话在中国市场不大啊,虽然现在很火,但是很多厂一窝蜂的钻进来,以后肯定很难搞,再怎么说船舶建造的比海工多,当然啦,如果能坚持的时间长的话,肯定是海工有前途啊
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