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[轮机] 舵机隔离阀原理

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发表于 2014-6-25 21:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 fer 于 2014-6-25 21:26 编辑

求高手讲解下
谁能讲讲舵机隔离阀原理?提供下阀件原理图看看,下面两张图片说的隔离阀正常和应急位置不一样,哪个对?
1.jpg --> 2.jpg -->
顺带讲讲液压锁原理
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 楼主| 发表于 2014-6-25 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
本帖最后由 fer 于 2014-6-25 21:46 编辑

3.jpg -->
如上图,左边的液压管根本就不用经过隔离阀就能控制3、4号缸来操纵舵机,右边的类似,按理说,无论隔离阀起不起作用,左边舵机单台泵还是能控制3、4号液压缸的。实际情况却不是这样为什么?液压锁在其中起作用?
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发表于 2014-6-26 05:52 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
最好把整张图纸都传上来,容易分析问题,截图太片面了,
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发表于 2014-6-26 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
第一张图是对的。
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发表于 2014-6-26 09:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
fer 发表于 2014-6-25 21:42
如上图,左边的液压管根本就不用经过隔离阀就能控制3、4号缸来操纵舵机,右边的类似,按理说,无论隔离阀 ...

打舵是液压锁右侧通,油进入油缸。稳舵时液压锁左侧通,进回油管旁通,油缸两端被液压锁单向阀隔离,锁死。
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发表于 2015-8-18 00:15 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
两位四通阀原理,百度一下,
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