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南京东嘉船舶3500载重吨沥青船“STOLT KILAUEA”正式交付

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发表于 2014-6-13 09:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
本帖最后由 龙船客服 于 2014-6-13 14:38 编辑

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2014年6月4日,南京东嘉船舶制造有限公司为世界最大化学品船东思多而特(STOLT NIELSEN)建造的一艘3500载重吨沥青船“STOLT KILAUEA”正式交付。

“STOLT KILAUEA”满足最新绿色环保 (Green Passport) 要求,具有250m3每小时的压载水处理能力。该船总长97.50米,型宽16.00米,型深8.20米,设计吃水5.3米,航速12.5节,由英国劳氏船级社(LR)全程监督、检验、认证。该船主要用于沥青货物运输,装备有两个独立式沥青货罐,通过热油加热系统保证运输途中保持货罐内恒温200℃以上,保证运输途中沥青保持液态。

该船各项性能指标完全符合要求,在当晚交船晚宴上,STOLT公司新造船部总经理Paolo Enoizi先生对于该船给予高度评价:“该船的建造难度大,但是船厂通过努力克服了重重困难,在各建造阶段,建造质量均达到了欧洲一流水平,最终交付了一艘船东满意的优质漂亮的船舶,“STOLT KILAUEA”的交付,标志南京东嘉船舶制造有限公司已经有能力承建世界领先标准的高附加值船舶。

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发表于 2014-6-13 10:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
RAJA 也在做小船了,比VALAMAX省心多了
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发表于 2014-6-13 10:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
kingston1976 发表于 2014-6-13 10:26
RAJA 也在做小船了,比VALAMAX省心多了

印度老头子
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发表于 2014-6-13 10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
他是印度的贵族阶级的,一看肤色就是
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发表于 2014-6-14 20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
想不到刚交付就来中远船务修理,被我遇上了!
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发表于 2014-6-15 00:36 | 显示全部楼层 来自: 英国
是不是造了好几年了???
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匿名
匿名  发表于 2014-6-15 16:59 来自: 中国天津
前后差不多4年
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发表于 2014-6-15 22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
东嘉终于摔掉了这个包袱,能活着就是赢!
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发表于 2014-6-16 09:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看着它割板下料,慢慢的拼凑,拼凑成一个不属于真真的我……
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发表于 2014-6-16 23:11 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
kingston1976 发表于 2014-6-13 10:26
RAJA 也在做小船了,比VALAMAX省心多了

的确比valemax轻松!
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发表于 2014-6-17 08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
sunjunsunny 发表于 2014-6-16 23:11
的确比valemax轻松!

GTRC?.....
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发表于 2014-6-17 19:46 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁阜新
好小子 发表于 2014-6-14 20:38
想不到刚交付就来中远船务修理,被我遇上了!

哪个COSCO?
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发表于 2014-6-18 11:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
shenfei_tsuji 发表于 2014-6-17 08:34
GTRC?.....

你了解GTRC?
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发表于 2014-6-18 12:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
GTRC很早就到中国市场来造船了,现在不少印度人都是那家公司出来的。
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发表于 2014-6-18 16:26 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
一看这驾控台就是赛尔尼柯做的。
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发表于 2014-6-19 17:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
苦逼的东嘉,哥给他调试了两年,交了船去了上海COSCO还去看了看。
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发表于 2014-6-20 12:04 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
悲催的顶楼上
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发表于 2014-6-20 15:26 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
话说东嘉船厂怎么样,有没有懂的给个看法,离我很近的厂
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发表于 2014-6-20 15:26 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽芜湖
话说东嘉船厂怎么样,有没有懂的给个看法,离我很近的厂
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发表于 2014-7-31 08:59 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
恭喜杨总!
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