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Ocean Yield 在中国订造 3 艘乙烯运输船

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发表于 2014-5-12 09:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国
挪威Ocean Yield在中国签下3艘液化乙烯气运输船(LEG)订单,并藉此进军气体船领域
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这批3.6万立方米的船将由南通太平洋海洋工程(SOE)承建,交付期定于2016年的8月、10月及12月。据Ocean Yield透露,其支付的总价为2.43亿美元。
建成后,它们将以15年期被光租给德国Hartmann公司。其中,前10年按固定租金收费,但具体费率未予公布;之后5年为浮动费率。
Hartmann本身也已找到一家“实力强劲的对手方”,并针对这些船与对方达成为期10年的合约,另附5个各为1年的备选延长期。
此外,该德国船东可在10年期满后,按折旧价值向Ocean Yield购入这些船33.3%的股份。
如果Hartmann选择不执行购买权,它将可在这份为期15年的租约中,获享最后5年1/3的利润。
Ocean Yield首席执行官Lars Solbakken透露,“自公司于2012年3月成立迄今,我们已作出超过10亿美元的投资。”
“这3艘船交付之后,可为我们每年增加3150万美元的EBITDA(即未计利息、税项、折旧及摊销的利润),并让Ocean Yield有能力继续增派季息。”
据了解,Ocean Yield旗下目前有1艘汽车运输船、1座浮式生产储卸油装置(FPSO)以及一些海工船,另外它还订有3艘汽车运输船。
英语原新闻
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