动力定位操作员（DPO）

阅读模式 · 发表于 2014-5-1 11:33

各位船人大神好，小弟电气详细设计，对DPO很感兴趣，想了解这方面的知识，听说KONGSBERG和C-MAR有这个培训，国内也有一些人参加过DPO的培训，想问问大神谁知道什么样的人可以做DPO啊？必须是船员吗？这方面现在发展前景怎么样，现在好多海工船都需要DPO的，个人猜测应该还可以，还求大神指点一二啊，先谢谢啦！

xu_an_jing · 发表于 2014-5-1 17:29

当然必须是船员，可以是船上的其他人员，例如电工和轮机人员等。

aqwe · 发表于 2014-5-1 18:41

没有希望了，一般是船长，大副。你学了只能做调试人员。

LZQPG · 发表于 2014-5-3 02:56

最好是大副以上人员，一般的中介也希望要带有大副或者船长本的SDPO，因为干到这个职位，对船的理解已经比较深入了。不过现在有经验的ETO也很抢手

lxf87681969 · 发表于 2014-8-5 23:14

KONGSBERG和C-MAR有这个培训，如感兴趣，我可以把他们负责人的电话给你

04012127 · 发表于 2014-8-6 11:22

DPO一半国内什么待遇呢？

dragonhorse · 发表于 2014-8-31 14:14

good...good...; very good....!!

深海0202 · 发表于 2014-9-1 14:06

一步一个一个脚印慢慢来

keel · 发表于 2014-10-29 10:00

Dynamic Positioning Operator Certificate 即动力定位操作员证书，分为三种：限制证书DP1，无限制证书DP2/3，和穿梭邮轮强制证书。目前国内能够提供培训的有挪威KONGSBERG集团（也是目前全球DP系统的顶级供应商），但前提是操作的设备必须是来自KONGSBERG。目前创业板上市公司上海佳豪船舶工程设计股份有限公司（证券代码30008）正在申请培训中心资质，预计2015年可以运营，可以在国内解决培训问题，但其正式证书的颁发机构为英国航海协会（Nautical Institue，业内简称NI），该证书是目前国际认可唯一的DPO证书。希望以上回答能够解决这个问题。