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[船体] 关于母型船改造型值的一点想法

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发表于 2014-4-29 20:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江台州
母型船改造型值中使用的是1-CP法,如果注意对比数据的话,很容易发现其实以船中为分界点,垂线间长内,船中到船尾部分的肋骨线在船长方向以艉垂线为基线放缩,船中到船首部分的肋骨线以艏垂线为基线进行放缩,两个部分的放缩比例是不同的!所有的肋骨线可以经行Y、Z方向进行放缩,这个所有的肋骨线是相同的,若垂线间长以外的肋骨线X位置不做变动,那么这样可以得到新船在船长方向比较详细的横剖线,再根据实际设计中对型线设计的需求画出相应位置的剖线,这样得到的剖线精准度应该会有所上升!
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龙船学院
发表于 2014-4-30 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
学习了
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