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近一周二手船市场述评(2008.9.20-10.3)

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发表于 2008-10-8 14:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
概述:
随着美国次贷危机影响的蔓延和进一步深化,在目前干散货需求低迷背景下,国际市场交易大幅缩水,拖累BDI指数在10个交易日内直线下跌近40%,后市市场信心有所恢复,受美国政府7000亿美元金融救助法案通过消息的刺激,BDI指数也开始逐步趋稳,目前在3000点左右盘整。
由于运价的大幅下跌以及信贷的收紧,加之短期内宏观经济面并无太多实质性利好消息支撑,市场观望气氛更为浓重,一些船东也逐步下调售价预期,油轮价格基本保持稳定,散货船价格则有10%左右的跌幅,对于老龄船舶跌幅尤其明显。

散货船/OBO船市场本周成交:

1. 两条韩国STX新造的181,000载重吨海岬型散货船,2011年交船,以总价1亿8600万美元的价格出售给TATA POWER。
2. “GOLDEN ECLIPSE”,81,000载重吨,舟山金海湾建造,2009年交船,以6500万美元的价格出售给PLATOU FINANS,附带光租回租,租金为每天21975美元。
3.  “VICTORIA I”,55,303载重吨,浙江健跳船厂建造,2008年11月交船,带4台36吨克林吊,以6300万美元的价格售出,买家未披露。
4.  “MARIGOLD”,48,355载重吨,1982年韩国韩进建造,带3台20吨克林吊,以1620万美元的价格售出售给台塑。
5.  “BRUSSEL”,41,200载重吨,1979年比利时COCKERILL建造,带3台20吨克林吊,该轮出售给迪拜买家,价格未披露。
6.  “ARUBA PERAL”,36,249载重吨,1983年日本IMABARI建造,带2台22吨克林吊,以1700万美元的价格售出,买家未披露。
7.  “CARINA II”,27,544载重吨,1977年日本SUMITOMO建造,带4台25吨克林吊,以1050万美元的价格售出,买家未披露。
8.  “DOLCE I”,26,098载重吨,1979年巴西CCN MAUA建造,带5台16吨克林吊,以1000万美元的价格出售给土耳其买家。
9.  “RED MOON”,6,258载重吨,1976年挪威BRODRENE LOTHE建造,该轮出售给土耳其买家,价格未披露。

油船/化学品船/LPG船本周成交:
1.“FAIR MIKE”,8,018载重吨双壳化学品船,1980年日本SHIN YAMAMOTO建造,该轮已售出,价格及买家未披露。
2.“SUN DAISY”,7,569载重吨IMO II/III类化学品船,1985年日本TAIHEI KOGYO建造,以300万美元的价格出售给WILMAR。
3.“WOO YOUNG”,6,693载重吨IMO II类化学品船,1996年日本SHIN YOUNG建造,该轮已售出,价格及买家未披露。
4.“KEOYOUNG CHEMI”,1,249载重吨IMO II/III类化学品船,1985年SHITANOE建造,以70万美元的价格售出,买家未披露。

集装箱船/双甲板船/多用途船市场本周成交:
1.CONBULK以总价2亿6170万美元购买了如下10条集装箱船:
“MSC SARDINIA/MSC BARSILIA/MSC LONDON”, 3,074TEU集装箱船,43,270载重吨,1986年韩国大宇建造;
“MSC ZANZIBAR”, 1,923TEU集装箱船,33,860载重吨,1985年韩国现代建造;
“MSC BALI”, 2,816TEU集装箱船,30,298载重吨,1980年日本三菱建造;
“CCNI MEJILLONES”, 1,625TEU集装箱船,24,370载重吨,1995年日本IMABARI建造;
“KUO FU/KUO TAI/KUO HUNG/KUO LUNG”, 1,367TEU集装箱船,18,580载重吨,1995/95/97/98年台湾中华船厂建造;
2.“CS SIGNE”, 918TEU集装箱船,10,832载重吨,1987年荷兰VEROLME SCHPSW建造,该轮出售给HAT MARINE,价格未披露。
3.“GRANDEUR”, 566TEU集装箱船,8,515载重吨,1998年日本MURAKAMI HIDE建造,以1390万美元出售给VOSCO。
4.“ISLET ACE”, 560TEU集装箱船,8,200载重吨,1997年日本WATANABE ZOSEN建造,以1450万美元出售给VOSCO。
5.“BJ KING”, 7,032载重吨杂货船,1990年日本SHIN KURUSHIMA建造,带2台30吨吊杆及2台25吨吊杆,以950万美元的价格售出,08年10月交船,买家未披露。
6.“DORIS”, 4,750载重吨多用途货船,1997年葡萄牙ENVC建造,可装387个标箱,以1070万美元的价格出售给WILSON。
7.“GREEN PINE”, 3,861载重吨杂货船,1983年日本TOKUSHIMA ZOSEN建造,可装42个标箱,以250万美元的价格出售给远东买家。    (白译)
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