为什么总用泵还分消防总用泵和舱底总用泵？

DraftMan · 发表于 2008-10-5 18:38

为什么总用泵还分消防总用泵和舱底总用泵？

不是每个泵都可以做这两个事情吗？

hongyang524 · 发表于 2008-10-5 18:56

你说的消防总用泵通常只用作消防的，它有的可带舱底应急吸口，但是这个吸口和舱底水泵可不是一个功能，它是在机舱出现大的管路泄露，舱底被淹的紧急情况下，开起这个吸口阀来把水排到舷外。消防水泵有的还可兼做压载水泵用。
你说的舱底总用泵就是用来从污水井里抽出污水，排到污水柜或污水处理装置的，一般应该是容积式泵。

hongyang524 · 发表于 2008-10-5 18:57

以上是根据我个人的微薄的见识说的，不妥之处，还请高手指教

shgqc · 发表于 2008-10-5 19:49

管路都是连通的泵都可以换着用分主次的分时候

cross · 发表于 2008-10-6 11:11

等高手正解

hqsheng1111 · 发表于 2008-10-6 12:48

4楼正解

新手上路 · 发表于 2008-10-6 15:08

学习中

迪思 · 发表于 2008-10-6 20:04

管路是互通的，一个泵的作用，在关闭相应的阀以后，用另外一个泵也能达到要求，人为的分开的，没有什么大的区别

shipwang168 · 发表于 2008-10-8 15:44

支持楼上的观点！！

园园 · 发表于 2008-10-8 19:27

支持4楼的

msacqy · 发表于 2008-10-8 23:00

4楼正解呀，顶你

wangjin000 · 发表于 2008-10-10 15:16

一般来说这类总用泵用于，舱底，压载，消防系统。
消防总用泵，可用于消防系统，也可用于舱底水系统。它常用于消防的备用泵，在主消防泵出现问题的时候，也能确保船的安全，在一般情况下，很少用于舱底水系统，只有在舱底总用泵出现问题的时候，才使用。
而舱底总用泵的作用一般船型来说，可用于机舱舱底水的排除，在水没有污染的情况下才，因为它是直接排出舷外的，在正常的航行中，用日用的舱底泵，至水舱然后经油水分离器排出。但是很多都是在公海直接排出。这个嘛，管它呢。
舱底总用泵的另一个作用是，压载。在机舱要压载的，只有AFT PEAK TK。所以它也担负起这个作用。
总用嘛，可以多个用途。
不是很专业的，大至是这个意思感觉。

chenfeng3535 · 发表于 2008-10-10 15:33

支持楼上见解，顶一下

pattonyankee · 发表于 2011-3-27 07:05

回复 12# wangjin000

这个说到点子上了

xzf · 发表于 2011-3-27 15:22

支持12楼

cssc9527 · 发表于 2011-3-27 15:47

本帖最后由 cssc9527 于 2011-3-27 15:49 编辑

我们船上消防总用泵与舱底总用泵是两个完全相同的泵。消防总用泵与消防系统相接，舱底总用泵与舱底水相连。在两泵的吸入与排出总管上分别有旁通管接通，用阀门隔断，此阀常闭。平时，消防总用泵只给消防系统供水，舱底总用泵只用于舱底水排除。只有在其中一个泵出故障后，才由另一个总用泵暂时借用。待泵修好后，还是要将隔离阀关闭的。

稻斓 · 发表于 2020-3-12 21:33

wangjin000 发表于 2008-10-10 15:16
一般来说这类总用泵用于，舱底，压载，消防系统。
消防总用泵，可用于消防系统，也可用于舱底水系统。它常 ...

言简意赅，通俗易懂

258369m · 发表于 2020-3-12 23:23

要看管路如何连接

shipyang · 发表于 2020-3-14 07:37

学习了，今天上船问问老轨

[轮机] 为什么总用泵还分消防总用泵和舱底总用泵？