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外高桥为什么不造LNG呢!

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发表于 2007-6-12 12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

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LNG船并不难造,只要你技术实力够了,没什么难的,附加值高到是真的,LNG船也有大小.
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龙船学院
发表于 2007-6-12 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江

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FPSO的建造技术相对LNG要简单点/
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发表于 2007-6-13 11:51 | 显示全部楼层 来自: 韩国

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穷人为什么没饭吃呢,因为没钱,外高桥为什么目前不造lng呢,因为技术水平还不够,技术为什么还不够呢,因为我们起步晚,研发资金还不多...
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发表于 2007-7-1 22:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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前面的老船工见过LNG么?还说什么“LNG并不难造”。 都一大把年纪了还出来误导那些后生。 LNG的绝缘箱工艺上的要求非常高,工人进去都要穿鞋套,不锈钢上不能吐唾沫否则会引起腐蚀的&………… FPSO么设备多点,不过这些设备调试之类的SWS肯定都扔给厂商了,也就外行的人才会说什么SWS很好之类的话。 一句话,沪东是国内的民船老大,大连船厂可能有的一拼,其他的都是差距不少。 注:本人不是以上所点名船厂中任何一个的。
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发表于 2007-7-2 17:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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要浪漫,先浪费啦
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发表于 2007-7-8 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山

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沪东中华的LNG,的确是从法国买技术,买专利的。 现在下水3艘了,船台还在造一艘, 第一艘今年11月要交了。然后陆续2年内交船。
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发表于 2007-7-8 23:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

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水平还是差一截子
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发表于 2007-7-12 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江

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抵制洋人洋货!!!
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发表于 2007-7-14 11:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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沪东的LNG的确是从法国购买,专利费就花了2200多万欧元.都是中船的兄弟,不能抢自己人饭碗吧.
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发表于 2007-7-14 14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州

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原因很简单,国家不想重复交学费呗!一个企业就够了. 想当年广船造客滚船交了多少学费,至今不知道真实数字,但绝对不止公布的那点.其实当时广船也做了前期工作,当总公司考虑到刚结束的客滚船,没敢给他 这次沪东造LNG也不知道到了最后要交多少学费?唉,想进步是要付出代价的!
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发表于 2007-8-10 23:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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FPSO FOR SWS NO PROBLEM LNG FOR SWS NO PROBLEM TO GET MORE AND MORE MONEY IN SHORT TIME SWS POLICY TODAY IS A KING TOMORROW IS A SON FUTURE NOBODY CAN NOT CONTROL
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发表于 2007-8-11 11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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不懂洋文的人华丽的飘过.....
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发表于 2007-8-11 16:59 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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外高桥造FPSO,沪东造LNG这都是各尽所能 何必自己人抢自己人的饭碗呢
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发表于 2007-8-11 21:35 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

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同意十楼!~
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发表于 2007-8-12 22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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不是想造就能造的 风险很大的 这是上面支持才能上马 集团内部有分工的 一个厂一个项目 就像军船也是分几个厂造 不能肥水流一家田
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发表于 2007-8-14 18:21 | 显示全部楼层 来自: 保留地址

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不知何时能赶上国外啊?
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