查看: 1632|回复: 7
收起左侧

中国亟待发展船舶配套产业

[复制链接]
发表于 2008-10-2 07:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
新华网德国汉堡9月25日电(记者郇公弟)在日前于德国汉堡市举行的“中国船舶产业发展论坛”上,专家表示伴随着中国船舶制造业的快速发展,提升国内船舶配套产业的规模与技术水平已经成为一项紧迫任务。     作为第四届杜塞尔多夫“中国周”活动的一部分,该论坛重点探讨了中国船舶产业发展所面临的机遇和问题,以及如何缩小我国船舶产业与世界先进水平的差距。     江苏扬州大洋造船有限公司副总工程师陈仕权告诉记者,目前中国造船业高速发展,诸多船舶制造商在船舶整体组装方面的生产和技术趋于成熟,但国内船舶配套产业非常弱小。企业普遍从德国等发达国家进口船舶配套核心设备,致使采购成本居高不下。以大洋公司为例,除造船板等基础材料外,发动机、电子控制设备等船舶“心脏”一般都从国外进口,进口配套产品比例高达70%以上。     德国杜塞尔多夫中国中心董事长曹克波认为,由于船舶配套产业发展缓慢,中国造船企业往往都是“组装式”企业。国内企业并非不想发展船舶配套产业,但由于自身科技实力不足,缺乏品牌影响力,依靠自身力量难以在短时间内发展起来。     江苏省扬州市邗江区委书记程裕松也表示,船舶配套产业蕴藏巨大商机,而借助港口优势实行船舶组装产业与配套产业集群式发展,是国内外船舶产业发展的成功模式。目前扬州邗江区正在建设船舶配套产业基地,希望吸引国内外造船名企和配套企业前去投资。     杜塞尔多夫“中国周”活动由杜塞尔多夫中国中心举办,自9月20日开始到30号结束。活动将横跨德国杜塞尔多夫、波恩、汉堡、慕尼黑、柏林等5个城市,成为在德国范围最广、影响最大的中国主题文化活动之一。
回复

使用道具 举报

发表于 2008-10-2 08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
沙发  
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-10-2 21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
同意.
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-10-3 19:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
有道理啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-10-4 20:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
10-20大船企,每个都投入研制1-2个类型的配套产品,互相不冲突
大家联合起来,相信能够成功。。。。。

不过目前还只是理想
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-10-4 20:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
江苏很强,技术含量普遍不高!!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-10-5 22:10 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
jiasu江苏的技术含量不高吗?你是再乱说吧!
那江苏怎吗那多船厂呢!!!!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2008-10-7 21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
配套产业太差,钱都叫国外赚去了
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|标签|免责声明|龙船社区

GMT+8, 2024-11-13 08:44

Powered by Imarine

Copyright © 2006, 龙船社区

快速回复 返回顶部 返回列表