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[电气] 深井泵的电缆接线

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发表于 2014-3-17 17:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
请教下,在油舱内有深井泵的马达是位于舱内,其电缆接线是如何操作的?是马达自带一部分电缆,在舱外加防爆接线盒过渡?有谢!
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 楼主| 发表于 2014-3-18 08:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
也有在舱里面
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发表于 2014-3-18 13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
基本都是厂家自带的,这个厂家要处理好才能用的,不然很容易出问题的
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 楼主| 发表于 2014-3-18 17:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
SCY0615 发表于 2014-3-18 13:34
基本都是厂家自带的,这个厂家要处理好才能用的,不然很容易出问题的

是厂家带个接线盒,船厂在外面接线,对吧!
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发表于 2014-3-18 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
kun2014 发表于 2014-3-18 08:47
也有在舱里面

submerge-pump 可以是电动也可以是液压马达驱动,兼做洗舱/扫舱泵使用;若是电动的话,马达跟泵体组合在一起;马达的冷却和润滑都由液货完成;马达接线盒在甲板面上;电动马达结构就是一般感应电机结构;

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发表于 2014-3-23 11:22 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
泵在液藏内的话,至少要本安型的,电缆的话,加钢套管接至接线盒,接头处水密填料函,保证全程电缆气密隔离
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发表于 2014-3-23 11:35 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
本帖最后由 江海直达 于 2014-3-23 11:36 编辑
myskygoogle 发表于 2014-3-23 11:22
泵在液藏内的话,至少要本安型的,电缆的话,加钢套管接至接线盒,接头处水密填料函,保证全程电缆气密隔离


思考一下:

环境中, 发生可燃气体爆炸或火灾的三要素是什么。
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发表于 2014-3-23 11:40 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
江海直达 发表于 2014-3-23 11:35
思考一下:

环境中, 发生可燃气体爆炸或火灾的三要素是什么。

气密了就没爆炸条件了
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发表于 2014-3-23 11:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
myskygoogle 发表于 2014-3-23 11:40
气密了就没爆炸条件了

电缆放管内与液舱气密隔离
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发表于 2014-3-23 11:49 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
是不所有的轴承会产生热或者火花
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发表于 2014-3-23 11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
可以有其他设置,目前普通电机改装加壳气密可以用于防爆危险区
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发表于 2014-3-23 16:30 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
基本都是厂家自带的,这个厂家要处理好才能用的,不然很容易出问题的
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发表于 2014-3-23 20:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
myskygoogle 发表于 2014-3-23 11:59
可以有其他设置,目前普通电机改装加壳气密可以用于防爆危险区

厂家要处理好,不然很容易出问题的,这是千真万确的!
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