关于处理“赤壁3”轮检验问题的通报ffice ffice" /> 交海发[2004]692号 2004年11月30日 湖北省交通厅，各省、自治区、直辖市船检局，中国船级社： 2004年7月26日，“赤壁3”轮严重超载，在芦潮港码头顶靠待卸时受风浪影响，货物移动，导致船舶翻沉。船上9名船员中4人死亡，5人获救。事后调查中，发现该轮检验存在以下问题： 一、负责咸宁市船检所工作的领导违规决定进行异地检验 “赤壁3”于2003年11月1日在浙江省温岭市横河船舶修造厂安放龙骨，2004年4月21日建造完工。赤壁市恒发运输有限责任公司于2004年3月4日向湖北咸宁市船检所提出检验申请，检验类型属新船建造检验。根据《关于加强建造船舶检验和管理的通知》（交海发[2002]19号）第三条“建造检验一律按交通部《船舶检验工作管理暂行办法》规定由当地船检部门负责实施，严禁异地检验”的规定，应由当地船舶检验部门负责实施，湖北咸宁市船检所不应受理，然而该所请示咸宁市地方海事局负责全面工作的局长章福明及班子成员高淑萍时，决定检验，公然违反规定。 二、湖北咸宁市船检所高级验船师庞明实施异地检验，并掩盖异地检验的事实真相 该船在浙江省温岭市横河船舶修造厂建造，经查，庞明签发的该船船舶检验证书中填写的船舶建造厂为湖北省宜昌市黄柏河船舶修造有限公司，掩盖异地检验的真相。这种行为违反《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》第二十八条规定，滥用职权，严重失职。 三、湖北咸宁市船检所验船师违规检验发证 从检验档案中未发现湖北咸宁市船检所对图纸的审查、签字，违反《船舶与海上设施检验规则国内航行海船法定检验技术规则》第一篇第二章2.1条第一款的规定。经事后调查计算该轮总吨位应为549，而该船证书填写吨位为486，造成船员配置等级降低。同时存在设计与建造中的稳性计算、干舷计算、总布置、结构、设备、无线电配置等不满足法规和规范相关要求的问题。 另验船师在对该船进行检验过程中，检验不到位，仅对船舶设备的安装情况、主尺度及构件尺寸等8项进行了核对、抽查、检查和审核，而没有按照《船舶及海上设施法定检验规则》的有关要求实施全面的检验。 为严肃船舶法定检验，规范检验秩序，打击违规检验，根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》和《船舶检验机构和验船人员工作过错追究办法》的规定，经研究，决定处理如下： 一、取消湖北省检验处咸宁市船检所开展海船检验业务资格，同时暂停内河船舶检验业务3个月，进行内部整顿。在暂停业务期间，湖北省船检处要统筹安排好该所辖区的船舶检验业务工作。整改合格后，另行申请开展内河船舶检验业务。 二、撤销责任验船师庞明船检资格证书。责令长江海事局武汉船检管理处收回该验船人员适任证书。 三、建议湖北省交通厅追究相关领导责任，并将处理结果报交通部。 各船舶检验机构要引以为戒，加强内部管理，教育广大验船师依法执检，杜绝类似现象发生。 | 
发表于 2006-8-28 19:42
