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[船体] 船首部结构

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发表于 2008-9-27 19:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
船首焊接是整个焊接最难的吗?
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龙船学院
发表于 2008-9-27 19:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
不一定。
尾部舵机、机舱主机下面的底部分段焊接难度也不小
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发表于 2008-9-27 19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
尾部比首部更难.
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发表于 2008-9-27 20:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
尾部有舵,更麻烦
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发表于 2008-9-27 21:08 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
同意大家的观点。形成首部最难干的印象只是因为首部太露脸和球首曲面大而已。
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发表于 2008-9-28 12:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
首部就是干起来比较累点,空间小,钻得辛苦。
尾部才是最头疼的地方,线型复杂,恼火的是还有轴线和舵的问题,得多加小心才行。
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 楼主| 发表于 2008-9-28 14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

一方有难八方支援

谢谢你们的帮助
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发表于 2008-10-5 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
尾部一个麻烦的东西的
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发表于 2008-10-9 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
同意大家的意见
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发表于 2008-10-9 21:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
具体情况,具体对待
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发表于 2008-10-9 21:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
是啊,尾部是最难的,要求精度好高,轴,舵嘛!
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发表于 2008-11-15 18:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
首部只是麻烦  尾部是技术更难
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发表于 2008-11-15 18:40 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
尾部好平,一点都没有首部那样突起。
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发表于 2008-11-15 19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还是尾部最难!
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发表于 2008-11-15 23:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
要看是什么船。
方型系数小的船,尾部、首部、机舱底部都不好干。
方型系数大的船尾轴和挂舵臂那块相对更麻烦些。
锚机和系泊绞车下的加强也很晕倒。
特别是FPSO的首楼,加强结构太多了,简直让人发疯。
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发表于 2009-1-2 20:59 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

回复 10楼 boleynyang19 的帖子

我们在画图的时候船首是最难的,要求也很多,尤其是球鼻型船首
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