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德国船东Oldendorff扩大散货船船队规模

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发表于 2014-3-5 13:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江杭州
据悉,德国船东Oldendorff公司的散货船船队扩张计划已经开始浮出水面,该公司已在中日韩船厂订造了一系列大型散货船。
截至2017年Oldendorff公司拥有68艘新船订单,包括6艘备选订单。该公司表示,到2017年交付完成后,该公司将运营30艘208000载重吨纽卡斯尔型(Newcastlemax)散货船,包括7艘长租船舶。这30艘船中,该公司已签订19+5艘新船订单订单,这批订单中的4艘船已签订售后回租协议,另6艘则是该公司签订了光船租约的同型船。所有这30艘船均由外高桥船厂、现代重工、扬子江船业、江苏韩通船舶或泰州中航建造。据报道,Oldendorff上个月在纽卡斯尔型散货船的总投资达到10亿美元,使得该公司成为了该型船的最大投资方。
此外,Oldendorff还表示,该公司还在中国船厂签订了10+1艘超巴拿马型散货船(post-panamax bulker)订单。与此同时,该公司在超灵便型(Ultramax)散货船领域也下单订造了11艘新造船,其中9艘由中国船厂建造,其余2艘由日本JMU船厂建造。该公司还拥有15艘灵便型散货船订单,分别由金陵船厂和韩国三进船厂建造。
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发表于 2014-3-5 13:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
藕炖豆腐好像有700条左右的船,大公司啊
负责中国监造的那个叫“汉斯”的老头,应该开始......(此处省略若干字)
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发表于 2014-3-5 15:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
韩国三进的能建造完成吗?是个疑问啊 。
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