管弄风机：抽风？送风？

风雨飘摇 · 发表于 2014-3-4 14:46

以前做过一条57000DWT散货船，船级设是CCS的，关于管弄风机CCS验船师当时要求我们设置为送风，说管弄内应为正风压，但后来又做了几条BV的，同样是57000DWT散货船，BV验船师要求我们将管弄风机设置为抽风，到底是哪位验船师要求是对的呢？
个人感觉抽风要好于送风，毕竟管弄长时间不通风，内部有很多有害气体，抽风才能将有害气体抽出来。
谁能为我解惑？

ds04403 · 发表于 2014-3-4 16:17

应该保证正压吧

labilaoxin · 发表于 2014-3-4 16:47

觉得抽好，嘎一下就抽了

aqwe · 发表于 2014-3-4 17:00

你就设计一个可逆的，想抽就抽想送就送.

tc298 · 发表于 2014-3-4 17:50

管弄如果属于防爆区域，不做防爆的方法就是管弄送风，保持管弄正压，不让危险气体进入管弄即可，正压需要有声光报警监测（规范没有说明，和DNV和BV沟通过，他们是同意的，其他船级社不明确）；抽风的话，所有的电气元件需要防爆式。
但是按照通风的效果来看，抽风是好于送风的。
当然，如果规格书中有明确要求的，还是需要和船东协商确定。
希望对你有帮助。

niceman · 发表于 2014-4-8 14:50

这个取决于货舱装什么货物，货物清单(Cargo List)要经船级社认可的。如果按照货物清单，货舱要装硫磺之类的可燃性固体（国际海运固体散货规则Class 4.1），而货舱的舱底管系（一般法兰连接）经过管弄，则管弄也被视作危险区域，里面的照明、通风、电动阀之类的一切电气设备必须采用防爆型。为了减少成本，可以按照 IEC 60092-506 让管弄保持至少25Pa的正压力，这样管弄就不再被视作危险区域，条件是必须有风机故障报警，并提供一个备用风机。

风雨飘摇 · 发表于 2014-4-9 10:00

niceman 发表于 2014-4-8 14:50
这个取决于货舱装什么货物，货物清单(Cargo List)要经船级社认可的。如果按照货物清单，货舱要装硫磺之类的 ...

新造船根本不知道将来会装什么货物啊，船东公司也是将船租出去，租家未定谁也不知道会装什么货物啊

niceman · 发表于 2014-4-9 10:37

根据规格书或船东提供的资料，船厂要将货物清单送船级社认可的，否则无法发IMSBC 证书，船就无法装货。船东公司或租船公司要根据船级社发的证书进行装货。设计时就要考虑要装载的货物。IMSBC 将货物分为Group A, B, 和C ，其中Group A和Group C都是非危险品，散货船都可以装，只要有相关的稳性手册和装载手册就行了。而Group B是危险品，船东或租家必须按照船级社退审的货物清单装载货物。

艾九龄 · 发表于 2014-4-9 14:57

这个帖子技术含量很高，收藏了

张宏 · 发表于 2014-4-22 09:07

首先由货物的性质定，通常进管子弄一般从机舱打开道门进入，机舱风机时机舱保持正压，所以管子弄风机抽风更好，风机一般在另一端

zcyship99 · 发表于 2014-4-23 22:58

很专业的回答！

恶殿殿 · 发表于 2014-5-9 12:29

如果是因为装载货品的要求，管弄区域设计为扩大危险区域，则需使用防爆设备或者保持区域正压，浅见，不足还请继续补充

[规范类] 管弄风机：抽风？送风？