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[船装] Towing Pin & Shark Jaw

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发表于 2008-9-27 10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
Towing Pin & Shark Jaw是什么样的一个牵引机械。
请高人帮助解释一下。有PP更好!
先行谢过啦!
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龙船学院
发表于 2008-9-27 10:11 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
应该是鲨鱼钳及液压挡销
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发表于 2008-9-27 10:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
具体我也解释不大清楚  应该会有高人来给我们讲的!!等等吧
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发表于 2008-9-27 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
如题,也想学习一下,没有见过啊
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发表于 2008-9-27 10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不知道,高手给说说,给张picture
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发表于 2008-9-27 10:56 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
装在船的尾部舵机舱内,可升降的,和尾滚筒组合起来用于操锚作业。
平时液压缸降下来,与加班平齐。shark jaw,有的也叫FORK(或者有直接带上厂家名字,叫KARMOY FORK),升起来顶部有个类似V字形的开口,在这个V字形开口上在根据不同的缆绳直径更换不同的固定缆绳用的夹紧装置。
Pin升起来就是一个圆柱体,起到挡住缆绳向两边滑动的作用,而Fork是起到夹紧缆绳的作用。
同时尾部两边验这Dummy roller向尾部挡货栏杆过渡的区域还装有两个挡销(pop-up pins),可挡住缆绳向挡货围栏上方滑动。

这样解释起来真是挺啰嗦的,呵呵,ABC,等你做了一条船看完拖桩试验就清楚了!

很可惜,我现在不搞这类船了,过两天找找看有没有比较清晰图片发上来。ABC在哪个船厂啊?呵呵,肯定不是武船或者浙江船厂,不会是在惠生重工?

(老是做小船,俺现在也该做大船了,1100TEU

[ 本帖最后由 AHTS-PSV 于 2008-9-27 11:01 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2008-9-27 11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
原帖由 AHTS-PSV 于 2008-9-27 10:56 发表
装在船的尾部舵机舱内,可升降的,和尾滚筒组合起来用于操锚作业。
平时液压缸降下来,与加班平齐。shark jaw,有的也叫FORK(或者有直接带上厂家名字,叫KARMOY FORK),升起来顶部有个类似V字形的开口,在这个V字形开 ...

AHTS你真是太有才啦!
非常感谢你的回复!
很惭愧我是由大做小(造万吨轮改为糙小船)。
1100TEU似乎很多厂在造的,大洋、青山还有江东--
顺便问下您对水泥系统(cement system)、Mud pump了解吗?
在此请教啦!
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发表于 2008-9-27 11:26 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
关于 cement system,主要是用水泥层隔离作用的
The most important function of oil & gas well primary cementing is to isolate the various zones within the wellbore. In others words, the cement must prevent fluids or gases in one particular zone from mingling with those of another. A properly designed and placed cement slurry accomplishes this by creating the necessary seal between the casing and the formation. The cement must prevent migration or fluid channeling throughout the cement.
关于 mud system和mudpump 主要是通过泥浆泵的循环,把钻井的碎块啊,泥浆啊,等等带出井眼,并通过一些其他设备分开开,泥浆要循环使用的
The drilling mud system performs several important functions to oil & gas well drilling. These include the removal of drill cuttings, the prevention the entry and migration of formation fluids by maintaining proper hydrostatic pressures, as well as wellbore and tool lubricity.

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 楼主| 发表于 2008-9-27 11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
再问个问题:Gob Eye是什么?
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发表于 2008-9-27 11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
在这类船上,有个系统叫DRY BULK SYSTEM。该系统没有泵,是通过压缩空气吹出、引流而喷射出来的,类似于喷射泵的原理。
干散货,如水泥等储存在船上的倒锥形的管子,需要向平台供应时,开启散料压缩机,一定压力的压缩空气进入散料罐内搅动散货成类似的“liquid”状,然后打开引流的压缩空气,打开出口阀利用喷射泵的原理讲散货吹出。

[ 本帖最后由 AHTS-PSV 于 2008-9-27 12:02 编辑 ]
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发表于 2008-9-27 12:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
发张图给你看看。 1.bmp --> 2.bmp -->

[ 本帖最后由 Goshen 于 2008-9-27 12:18 编辑 ]

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发表于 2008-9-27 12:21 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个双柱型的,右边那张是升起来的情况。实际上就是二个拖销升起来后,将钢绳索卡住,免得绳左右摆动。
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发表于 2008-9-30 13:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习了,学习了~~这里有才的人太多了~
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发表于 2008-9-30 13:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
不好意思,这个我就不知道了,GOB EYE? 等待答案
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发表于 2008-10-7 11:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
期待有图片发上来
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发表于 2008-11-2 21:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

查一查

我查一查。
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发表于 2008-11-2 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

查到了

带缆拖桩,鲨鱼钳。
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发表于 2008-11-2 22:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
装在拖轮上。
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发表于 2008-12-3 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
我的邮箱是chenadd2502@163.com,  我可以发几张shark jaw tow pin 以及GOB EYE的图纸给你看看,发邮件给我即可.

这些都是用于拖缆机作业的,是工程船常用装备.
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