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江南重工和江南造船的区别和联系?

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发表于 2014-2-28 14:18 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
江南重工和江南造船的区别和联系?恳请厂里的师傅给予介绍,万分感谢。
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龙船学院
发表于 2014-3-1 23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
江南重工是江南造船的子公司,江南重工独立上市
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发表于 2014-3-1 23:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上错 江南重工早不是江南造船的子公司了 论辈分他们平级 江南现在也不叫江南重工了
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发表于 2014-3-2 10:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
自卑的射手 发表于 2014-3-1 23:18
楼上错 江南重工早不是江南造船的子公司了 论辈分他们平级 江南现在也不叫江南重工了

平什么级,中船集团是爷爷辈的,江南重工也就算孙子辈好吧,外高桥,江南造船持股的好吧,现在应该归外高桥管理吧
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发表于 2014-3-2 10:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
dodo2008 发表于 2014-3-2 10:33
平什么级,中船集团是爷爷辈的,江南重工也就算孙子辈好吧,外高桥,江南造船持股的好吧,现在应该归外高 ...

你说的是以前……2013年5月,江南集团将所持本公司34%的国有股权无偿划转给公司实际控制人中国船舶工业集团公司(以下简称“中船集团”)。再说你从哪里听到江南重工归外高桥管理了?满嘴跑火车
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发表于 2014-3-5 19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
自卑的射手 发表于 2014-3-2 10:46
你说的是以前……2013年5月,江南集团将所持本公司34%的国有股权无偿划转给公司实际控制人中国船舶工业集 ...

外高桥的18000TEU不是在2号线么?
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发表于 2014-3-5 22:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
江南造船集团是CSSC旗下老牌国企,因世博会搬到长兴岛也就是现在所说的三号线。
二号线是江南长兴重工,目前已经与外高桥合并。
一号线是江南长兴造船,目前已经与沪东中华造船集团合并。
楼主所说的江南重工为上市企业,钢结构出身。与中国船舶一样,江南重工是江南造船集团的上市子公司,而中国船舶是沪东中华造船集团的上市子公司。
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发表于 2014-12-18 22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
江南造船集团是我们历史课本里写的江南制造总局,建国后改了个名字,换了个厂址,江南重工忽略就好了
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发表于 2014-12-19 01:16 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
这样取名字专门忽悠外行吧
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发表于 2014-12-19 14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
王者到达 发表于 2014-3-5 22:13
江南造船集团是CSSC旗下老牌国企,因世博会搬到长兴岛也就是现在所说的三号线。
二号线是江南长兴重工,目 ...

中国船舶是沪东中华的子公司?第一次听说,你确定CSSC没意见吗。
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发表于 2015-5-26 15:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1、1997年 “江南重工股份有限公司”    是江南造船集团以其下的钢结构事业部为主体发起的上市公司,是江南造船集团的子公司
2、2008年(记不清楚了)改名为“中船江南重工股份有限公司”,同时变成中国船舶工业公司的子公司,不再隶属于江南造船集团(就是与江南造船集团平级,都是中国船舶工业的子公司),但江南造船集团持有40%的股份,为实际控股人。
3、2012年(记不清楚了),江南造船集团将持有的34%股权无偿划转中国船舶工业公司,公司的实际控制人变为中国船舶工业公司。
4、2014年,更名为“中船钢构工程股份有限公司”,江南重工成为历史了,没有了。

PS:1、中国船舶全称“中国船舶工业股份有限公司”,是中国船舶工业公司将造船资产注入到原来的“沪东重机”的保壳措施;
2、长兴岛现在有三条线:
1号线  “江南长兴造船有限责任公司”  曾经隶属于外高桥,现在隶属于沪东中华
2号线  “江南长兴重工有限责任公司”曾经隶属于沪东中华,江南造船,现在隶属于外高桥
3号线  “江南造船集团有限责任公司”  号称最纯正的江南厂,但大部分人都是原来求新厂的,老江南大部分在1号线
  江南重工(现中船钢构)在3号线最边上的一小块地方,可以忽略不计了。
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发表于 2015-5-26 21:17 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
cooper 发表于 2014-12-19 14:54
中国船舶是沪东中华的子公司?第一次听说,你确定CSSC没意见吗。

难道你不知道中国船舶前身叫沪东重机?
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