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楼主: caosujiang
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[电气] 电缆管能从油舱通过吗

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发表于 2008-9-25 07:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
线很多吗?是主干吗?从哪到哪的?其实从甲板走也是一个好方法!
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龙船学院
发表于 2008-9-25 09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
你说的这种情况应该是该区域比较拥挤,原来的设计中没考虑这些才会有此讨论的。 如果真是这样,那还是要考虑加隔离空仓。 注意这个隔离空仓并不是真正意义上的空仓,只不过是在油舱内局部的靠近舱壁的地方加一个尽可能小的隔离区。可以用RISER(一种经过各大船级社认可的穿舱件)在两端封闭,中间只是通过电缆;或是加一个大一点的空仓,要考虑电缆的维修拆卸等。 但第二种比较耗油舱的体积,需要跟船东商量认可,不要因此影响稳性和装载量。第一种比较灵活一些。  作为参考把,因不知道你的实际情况。
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发表于 2008-9-25 13:07 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
不错,不错,顶
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 楼主| 发表于 2008-9-26 12:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
该电缆是从机舱通往舵机舱,机舱通往艏侧推的
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发表于 2008-9-26 16:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
得看标准是什么样的吧?液压管的是油密试验,船体的一般是水密的!
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发表于 2008-9-26 18:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
什么油舱,需要加热吗?需要加热的话套管估计也不行吧,没遇到过这种情况。
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 楼主| 发表于 2008-10-1 18:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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发表于 2008-10-2 21:05 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
感觉从机舱到舵机舱不太可能经过油舱 ,机舱到艏侧推直接从露天甲板走啊
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发表于 2008-10-4 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

穿油舱的

穿油舱的保护管要加厚的,SCH80的
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发表于 2008-10-5 22:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
在有其他方案的情况下,一般都不允许的。水舱排管倒是问题不大。
这是什么船呀,机舱通往舵机舱一定要从油舱走吗??实在不行绕到主甲板再下来啊。(不过这种做法也不是很好,尽量不要用)
到机舱到艏侧推可以从从露天甲板走啊。(和到艏机舱的线一起走,管子做大点吗。)
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发表于 2008-10-9 21:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
严禁啊 !!!
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发表于 2010-8-19 15:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
一般情况有电缆通道,没电缆通道,可以再电缆管外边加保护管,再不行就用套管,中间不要断开。
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