海水滤器的旁通问题

lmw0320 · 发表于 2014-1-22 20:00

根据ABS规范4-6-5/7.7.2 StrainersWhere sea water is used for direct cooling of the engines, suitable strainers are to be fitted between the sea valve and the pump suction. The strainers are to be either of the duplex type or arranged such that they can be cleaned without interrupting the cooling water supply.
This applies also to engines fitted with indirect cooling where direct sea water cooling is used as an emergency means of cooling.
是否要求内燃机的冷却水进口滤器需设置旁通或是双联滤器？还是说只是针对直接用海水冷却的机子及用海水作为应急冷却的机子？
求高手指点。。。

labilaoxin · 发表于 2014-1-22 20:08

个人的理解是针对直接用海水冷却的机子。
目前所干的船，大部分都是海水冷却低温淡水。直接用海水冷却的只有box cooler见过，通过海水总管直接冷却发动机的还没见过，楼主能否分享一下图纸

tbx1001 · 发表于 2014-1-23 09:04

能分享下图纸？
另外直接通过海水冷却时，有高低位海水箱，会有两个滤器，在每个滤器后再增加一直阀（配合出舷阀）就可以满足规范的要求（不需要旁通或者双联滤器）。其他船级社也有这样的要求，只是描述不一样而已。

502865173 · 发表于 2014-1-23 09:45

嗯恩

lmw0320 · 发表于 2014-1-23 22:27

没有图纸....就是看到规范，有疑问，才来问的。不知道自己理解是否正确

renwoxing · 发表于 2014-2-1 22:35

通常情况下，你有两个海底门，有两个吸入口。每个海底吸入口都有滤器。当一侧堵住了，可以使用另一侧的海水吸口

[管系] 海水滤器的旁通问题