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[管系] 铜管接头的材料选择

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发表于 2014-1-4 23:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
压缩空气使用的是的铜管,船厂为其配备了形式认可的不锈钢高压卡套,这种情况有必要把不锈钢材质改为铜的吗?DNV有没有相应规范?请各位大神带上依据指教~
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龙船学院
发表于 2014-1-5 00:03 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
规范没看到有要求,但是感觉这是最基本的材质匹配问题
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发表于 2014-1-5 00:18 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
你先弄明白卡套连接密封原理。。。
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 楼主| 发表于 2014-1-5 00:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
nwpugaoxin 发表于 2014-1-5 00:03
规范没看到有要求,但是感觉这是最基本的材质匹配问题

这种不匹配船上比比皆是啊,无缝钢管连接紫铜的压力表管等都是直接接触的,也没人提出疑问啊。
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 楼主| 发表于 2014-1-5 00:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
hust5 发表于 2014-1-5 00:18
你先弄明白卡套连接密封原理。。。

你懂不懂啊?无语了
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发表于 2014-1-5 08:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
多少公斤的压缩空气啊,如果是杂用空气,铜管问题不大,但如果是主启动空气一类的,感觉用铜管不合适。另外,活泼性不同的金属只是在电解质中会产生电化学腐蚀,而对压缩空气来说,不需要更换
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发表于 2014-1-5 08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
应该可以,不锈钢比铜的接头还好船检不会挑的!
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 楼主| 发表于 2014-1-5 12:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
labilaoxin 发表于 2014-1-5 08:20
多少公斤的压缩空气啊,如果是杂用空气,铜管问题不大,但如果是主启动空气一类的,感觉用铜管不合适。另外 ...

50bar的CO2,你太厉害了,这么多年我都忘了电化学腐蚀的条件了~谢谢!
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发表于 2014-1-5 16:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
绝对不行,不锈钢和铜之间容易滑丝,硬度不一样,卡不严。
没有压力使用环境要求的卫生单元处都容易漏水,这个压缩空气估计更不行
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发表于 2014-2-26 14:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
fer 发表于 2014-1-5 16:53
绝对不行,不锈钢和铜之间容易滑丝,硬度不一样,卡不严。
没有压力使用环境要求的卫生单元处都容易漏水, ...


作为卡套接头制造商,我来一些解释
不锈钢卡套接头卡不锈钢精密管,是没有问题的,因为不锈钢卡套镶嵌进入不锈钢管内同事卡套和接头体锥面形成密封;如果使用铜管,这个卡套也应该相应的换成黄铜的卡套(至于接头体可以说关系不大),因为如果使用不锈钢卡套的话,会切黄铜管,而黄铜管对不锈钢卡套形不成相应的反作用力,因为不锈钢卡套的硬度要远远大于黄铜管的硬度,形不成反作用力就不能形成密封了,如果是50公斤的工作压力,基本上是行不通的,这是我的愚见QQ1795110278

注意:卡套不管是单卡(主要是液压类)还是双卡形式(主要是气体管路类)
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发表于 2015-4-19 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
dayazhitang 发表于 2014-2-26 14:42
作为卡套接头制造商,我来一些解释
不锈钢卡套接头卡不锈钢精密管,是没有问题的,因为不锈钢卡套镶嵌 ...

卡套本来不就是靠切入密封的么
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发表于 2015-4-20 22:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
不可以,被船检发现会要求换掉的,管和接头要用同一种材质
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发表于 2015-4-21 14:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
卡套芯至少是铜的。。。
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发表于 2015-9-30 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
10楼权威
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