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[船体] 试航是见到的,请高人解释一下,谢谢啊!

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发表于 2014-1-4 19:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
附件的照片是本人在试航时,在罗经甲板见到的,磁罗经校正,请高人解释一下什么原理啊?
图像0899.jpg
图像0898.jpg
图像0897.jpg
图像0896.jpg
图像0901.jpg
图像0900.jpg
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龙船学院
发表于 2014-1-4 19:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
调整磁罗经的磁棒
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 楼主| 发表于 2014-1-4 19:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
oyie 发表于 2014-1-4 19:55
调整磁罗经的磁棒

能详细的解释一下什么原理吗?谢谢啊!
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发表于 2014-1-4 20:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
磁棒就是根据异极相吸  同极相斥的原理来调剂 一般调的时候还要把雷达等设备关闭    我也是适航的时候协助罗经师来调的   听说那东西还挺难考的
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 楼主| 发表于 2014-1-4 20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
562042350 发表于 2014-1-4 20:46
磁棒就是根据异极相吸  同极相斥的原理来调剂 一般调的时候还要把雷达等设备关闭    我也是适航的时候协助罗 ...

恩,而且校正的时候要一直打舵的。
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发表于 2014-1-4 21:00 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
康小龙 发表于 2014-1-4 20:57
恩,而且校正的时候要一直打舵的。

恩啊  校正好了之后要根据电罗经的数字对下磁罗经的数字  看下是否一致  之后还要出个罗经对照表的  看着挺好调的  但是真正内涵的东西就不了解了 我也只是看了表面的东西  哈哈  
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发表于 2014-1-4 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个好像就是调节跟地磁线的重合度吧,一般都是由专业的磁经师调试的,船离开码头就开始调,一会就好了啊
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发表于 2014-1-6 09:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看评论涨姿势了,
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发表于 2014-1-6 15:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
按照标准,是要用方位圈对照太阳方位来校准磁罗经的,校准以后,对不能跟海图方位相吻合的方向度数进行记录,就是磁罗经偏差表
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发表于 2014-1-6 15:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
按照标准,是要用方位圈对照太阳方位来校准磁罗经的,校准以后,对不能跟海图方位相吻合的方向度数进行记录,就是磁罗经偏差表
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发表于 2014-1-6 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
磁罗经要定期校准,磁罗经有三种自带校准工具:两端的空心铁球、罗经柜下部的磁棒以及背后的软铁。
磁棒有两组,90度垂直方向放置在孔中。校准由专门的专业的人员进行,不是乱弄的。
图中电线可能是罗经背光电源线。
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 楼主| 发表于 2014-1-6 17:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
blackraty 发表于 2014-1-6 17:19
磁罗经要定期校准,磁罗经有三种自带校准工具:两端的空心铁球、罗经柜下部的磁棒以及背后的软铁。
磁棒有 ...

真是遇到高人了,谢谢解释!
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发表于 2014-1-7 19:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
高手真多啊
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发表于 2014-1-9 11:51 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
学习,学习,谢谢!
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发表于 2014-1-10 09:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
糊弄人的多,很简单个东西。试航时有条件就校一下。航行船按要求每年都要校,进坞或者长期停泊后也要校,你看驾驶室里都贴着一张罗经自差表。是个固定模式的东西,按理说船员都能校的。把那个小棒给你,再告诉你怎么个计算法,楼主你也能校
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发表于 2014-1-10 16:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
在这里学习了 这个我也不懂得、
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发表于 2014-1-10 19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

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发表于 2014-1-10 19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
康小龙 发表于 2014-1-4 20:57
恩,而且校正的时候要一直打舵的。

你不会是常石完成组的那个吧
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 楼主| 发表于 2014-1-10 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
shinjay2010 发表于 2014-1-10 19:37
你不会是常石完成组的那个吧

我在完成组,你是哪位啊?
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