为什么很多jackup的上建，都用sprinkle保护？原因是什么？

阅读模式 · 发表于 2013-12-25 13:55

而散货船不是这样的

孤独者2 · 发表于 2013-12-30 16:47

弱弱的问一句 sprinkle是什么

anson517 · 发表于 2014-1-2 10:21

同问二楼问题，

xlwk1237 · 发表于 2014-1-2 12:08

同问！

像这种全船水喷淋，在一些MPSV上好像也有，好像能做的厂家也比较有限，novenco和minimax

kelivin · 发表于 2014-1-2 14:30

关注！

TGYH · 发表于 2014-1-2 19:55

是Sprinkler系统么楼主？

psmzj · 发表于 2014-1-2 22:30

从成本来考虑用sprinkler比不用要高，从安全性考虑用sprinkler比不用要好，从设计理念来考虑用sprinkler重前期扑灭不用通常重前期保护撤离通道。
而Jack-up通常较散货船昂贵，更有开采作业中的火灾隐患，无论是从成本还是安全性或是防火理念来考虑，都更需要sprinkler参与到消防系统内。
目前大部分散货船仅采用基础的IIIC的防火，而海工产品或液货船大都采用IC的防火。

欢迎补充或指正。

施伟 · 发表于 2014-1-21 15:35

7楼讲的很有道理

nacksyjt · 发表于 2014-2-13 13:51

psmzj 发表于 2014-1-2 22:30
从成本来考虑用sprinkler比不用要高，从安全性考虑用sprinkler比不用要好，从设计理念来考虑用sprinkler重前 ...

海工现在基本上都是HIGH PRESSURE WATER MIST SYSTEM, 而不是传统的SPRINKLER, 目前只有一些居住驳船是用传统的SPRINKLER. 目前瓜分这个系统的是丹麦的SEMCO 和芬兰的HIFOG 两个厂家。

tianyahechu · 发表于 2014-2-14 19:08

有道理

海工菜鸟 · 发表于 2014-8-14 21:02

nacksyjt 发表于 2014-2-13 13:51
海工现在基本上都是HIGH PRESSURE WATER MIST SYSTEM, 而不是传统的SPRINKLER, 目前只有一些居住驳船是用 ...

恩高压水雾

xiee · 发表于 2014-8-16 00:12

跟deluge 是一回事么？

frank梁 · 发表于 2014-8-19 17:24

xiee 发表于 2014-8-16 00:12
跟deluge 是一回事么？

一个喷一个流吧。。。。。

红宝石背包 · 发表于 2014-8-20 09:44

路过，学习了。

[设计制造] 为什么很多jackup的上建，都用sprinkle保护？原因是什么？

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