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黄埔造船全球首制LNG双燃料港作拖船交付

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发表于 2013-12-20 13:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
12月13日,由广州中船黄埔造船有限公司精心打造的两艘全球首制6500马力多功能全回转液化天然气(LNG)和轻柴油双燃料港作拖船––“海洋石油521”号(见图)和“海洋石油522”号完工交付。
6500马力双燃料全回转港作拖船是我国首次自主研发的使用LNG燃料和船用轻柴油双燃料的多功能环保型拖船。该型船总长38.6米,型宽11.6米,型深6米,航速14.5节,续航力1000海里,主机功率为4800千瓦,可满足沿海航区拖带以及港内协助大型LNG船的顶推、拖带和对外消防等正常港内作业要求,并具备溢油回收、消防等环保作业功能。在使用LNG动力燃料模式下,该型船与采用柴油机的常规船舶相比,二氧化碳减排25.51%,二氧化硫减排88.52%,氮氧化物减排84.96%,燃料费用节省约30%,具有广阔的市场前景。
“海洋石油521”号和“海洋石油522”号是黄埔造船首次建造的LNG动力系统船舶。该公司成功突破了LNG双燃料船管路设计、焊接、安装、系统通风、加热、透气、供给、加注、调试等建造难点,并掌握了LNG动力系统船舶核心技术。
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发表于 2014-3-28 14:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
不错,双燃料动力系统船舶必将是船舶未来发展方向之一
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发表于 2014-4-29 17:40 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
我有200---2500kW燃气发动机或双燃料发动机
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