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[其他] 在船台上测量船舶的实际基线的目的是什么啊?

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匿名
匿名  发表于 2013-12-18 17:27 |阅读模式 来自: 中国上海
在船台上测量船舶的实际基线的目的是什么啊?
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龙船学院
发表于 2013-12-18 17:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
测量整船的挠曲线吧,
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发表于 2013-12-18 19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
基线测量,也叫基线的挠度测量;
目的是为了通过测量出基线在各处的实际曲线,最终决定出全船的假定基线,而假定基线是型深的测量起点(或端点),同时与水尺定定位密切相关。详细说明一下,实际基线如果是正弦曲线,那么最好的假定基线是X轴,深度测量要从X轴向上量取。
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发表于 2013-12-18 23:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
确定绕度,勘划水尺字码。
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发表于 2013-12-19 09:08 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄石
基线测量,也叫基线的挠度测量;
目的是为了通过测量出基线在各处的实际曲线,最终决定出全船的假定基线,而假定基线是型深的测量起点(或端点),同时与水尺定定位密切相关。详细说明一下,实际基线如果是正弦曲线,那么最好的假定基线是X轴,深度测量要从X轴向上量取。
3楼的是标准答案
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发表于 2014-3-4 18:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
为了通过测量出基线在各处的实际曲线,最终决定出全船的假定基线,而假定基线是型深的测量起点(或端点),同时与水尺定定位密切相关。详细说明一下,实际基线如果是正弦曲线,那么最好的假定基线是X轴,深度测量要从X轴向上量取
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