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[问题已经解决] 请教如何翻译M/E EXH.GAS NO.1 T.C INLT TEMP?

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发表于 2008-9-15 22:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
请教如何翻译M/E EXH.GAS NO.1 T.C INLT TEMP?
主机废气NO.1号增压器进口温度对吗?谢谢!
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龙船学院
发表于 2008-9-15 22:37 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
厉害 完全正确
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发表于 2008-9-15 22:39 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
1号缸排气进增压器温度高 应该可以直接叫1号缸排气温度高吧 因为主机都是废气涡轮增压 也就是说 每缸高温烟气都用来驱动涡轮增压了

[ 本帖最后由 youngfp 于 2008-9-15 22:42 编辑 ]
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发表于 2008-9-16 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
1号主机废气增压器进气口温度
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发表于 2008-9-16 13:47 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
1号主机废气涡轮增压器进气温度
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头像被屏蔽
发表于 2008-9-16 14:31 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
1号主机废气涡轮增压器进气口温度
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发表于 2008-9-16 18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
严重同意!!!
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发表于 2008-9-23 12:40 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
T/C是由废气驱动的,明白这点就好翻译了
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发表于 2008-9-23 12:44 | 显示全部楼层 来自: 日本
M/E 主机
EXH.GAS 废气
NO.1第一个
T.C增压器
INLT TEMP?进口温度
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发表于 2008-9-23 16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
主机废气NO.1号增压器进口温度  是正确的 !1
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发表于 2008-9-23 16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
简写了得啊
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发表于 2008-9-23 17:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 9楼 DraftMan 的帖子

学习了!但是是什么的缩写呢?有谁把全的写出来!
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发表于 2008-9-23 18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
主机废气1号增压器进口温度


应该是这个吧
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发表于 2008-9-23 18:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
Main Engine Exhaust Gas NO.1 Turbo Charger Inlet Temperature.
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发表于 2008-9-23 19:09 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习了
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发表于 2008-9-30 13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习了~~
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发表于 2008-9-30 14:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
领教了!
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发表于 2008-10-1 16:04 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
一号废气涡轮增压器进口温度
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发表于 2008-11-2 22:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
完全正确。
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发表于 2008-11-3 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

回复 14楼 caoshili2007 的帖子

谢谢!
学习了!
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