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据三星证券(SamsungSecurities)估计,继2013年新船订单量几乎翻倍之后,新的一年恐将迎来滞涨的局面
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据该机构统计,1月至10月间,全球订单总量获96%的增幅,但预计2014年这一数字将大大收窄。此外,由于历史订单的滞后效应,明年船厂业绩出现大幅改观的可能性不大。
在对造船板块发布的最新报告中,该机构分析师Young Soo Han预测称,2014年的新单总量将达到8000万总吨。
他在解释之所以作出以上预测时称,今年涨势汹涌,主要是因为2012年签约量触及10年来次低位置后,这部分被积压的需求得以释放,加之船东多希望趁造价尚低的时候拿船。
三星指出,来年的商船订单量尚可维持,但海工船方面继2013年创下迄今为止的次高记录后,很可能逐步缩水。
分析师指出,这主要是由于石油价格走跌,及过去两年有总值20亿至30亿美元的合约被推迟签订所致。
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