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1-11月全球66条自升式平台中国占53%

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发表于 2013-12-6 11:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河南郑州
  中集集团海洋工程部总经理高上表示,2013年1-11月份,全球66条自升式平台全部在亚洲建造,中国占53%。
  高上是在2013上海海洋论坛上作出以上表述的,他表示,中国资本过剩与造船产能过剩相结合,产业政策鼓励海工发展,国有金融机构和国有造船企业相结合,风险敞口低,因此当前中国资本支撑全球海事装备的投机市场,而亚洲资本支撑了全球的海事装备市场。
  高上表示,海洋工程产业具有强大的带动作用,以挪威为例,挪威的海洋工程产业带动GDP增长,人均GDP全球排名第二并带动35%出口;带动就业增长,涉及到7500家公司,挪威的失业率为4%,为欧洲最低;斯塔万格作为挪威油气田设施和船只的维修及后勤保障基地,90%以上的人口都从事海上石油开发产业。
  高上称,海洋工程产业资源的稀缺性和垄断性要求必须整合国际资源,将美国的设计、设备、油田服务及运营,欧洲的设计、设备、工程服务、金融、经纪、保险与中国韩国新加坡的建造优势整合发展。
  因此,高上表示,对于中国来讲,要借鉴其它国家的战略发展方式,不断创新商业模式,利用资源优势,改变海工装备制造格局。
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发表于 2013-12-6 12:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
 中集集团海洋工程部总经理高上表示,2013年1-11月份,全球66条自升式平台全部在亚洲建造,中国占53%。
  高上是在2013上海海洋论坛上作出以上表述的,他表示,中国资本过剩与造船产能过剩相结合,产业政策鼓励海工发展,国有金融机构和国有造船企业相结合,风险敞口低,因此当前中国资本支撑全球海事装备的投机市场,而亚洲资本支撑了全球的海事装备市场。
  高上表示,海洋工程产业具有强大的带动作用,以挪威为例,挪威的海洋工程产业带动GDP增长,人均GDP全球排名第二并带动35%出口;带动就业增长,涉及到7500家公司,挪威的失业率为4%,为欧洲最低;斯塔万格作为挪威油气田设施和船只的维修及后勤保障基地,90%以上的人口都从事海上石油开发产业。
  高上称,海洋工程产业资源的稀缺性和垄断性要求必须整合国际资源,将美国的设计、设备、油田服务及运营,欧洲的设计、设备、工程服务、金融、经纪、保险与中国韩国新加坡的建造优势整合发展。
  因此,高上表示,对于中国来讲,要借鉴其它国家的战略发展方式,不断创新商业模式,利用资源优势,改变海工装备制造格局
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发表于 2013-12-6 12:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
 中集集团海洋工程部总经理高上表示,2013年1-11月份,全球66条自升式平台全部在亚洲建造,中国占53%。
  高上是在2013上海海洋论坛上作出以上表述的,他表示,中国资本过剩与造船产能过剩相结合,产业政策鼓励海工发展,国有金融机构和国有造船企业相结合,风险敞口低,因此当前中国资本支撑全球海事装备的投机市场,而亚洲资本支撑了全球的海事装备市场。
  高上表示,海洋工程产业具有强大的带动作用,以挪威为例,挪威的海洋工程产业带动GDP增长,人均GDP全球排名第二并带动35%出口;带动就业增长,涉及到7500家公司,挪威的失业率为4%,为欧洲最低;斯塔万格作为挪威油气田设施和船只的维修及后勤保障基地,90%以上的人口都从事海上石油开发产业。
  高上称,海洋工程产业资源的稀缺性和垄断性要求必须整合国际资源,将美国的设计、设备、油田服务及运营,欧洲的设计、设备、工程服务、金融、经纪、保险与中国韩国新加坡的建造优势整合发展。
  因此,高上表示,对于中国来讲,要借鉴其它国家的战略发展方式,不断创新商业模式,利用资源优势,改变海工装备制造格局
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发表于 2013-12-6 12:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
 中集集团海洋工程部总经理高上表示,2013年1-11月份,全球66条自升式平台全部在亚洲建造,中国占53%。
  高上是在2013上海海洋论坛上作出以上表述的,他表示,中国资本过剩与造船产能过剩相结合,产业政策鼓励海工发展,国有金融机构和国有造船企业相结合,风险敞口低,因此当前中国资本支撑全球海事装备的投机市场,而亚洲资本支撑了全球的海事装备市场。
  高上表示,海洋工程产业具有强大的带动作用,以挪威为例,挪威的海洋工程产业带动GDP增长,人均GDP全球排名第二并带动35%出口;带动就业增长,涉及到7500家公司,挪威的失业率为4%,为欧洲最低;斯塔万格作为挪威油气田设施和船只的维修及后勤保障基地,90%以上的人口都从事海上石油开发产业。
  高上称,海洋工程产业资源的稀缺性和垄断性要求必须整合国际资源,将美国的设计、设备、油田服务及运营,欧洲的设计、设备、工程服务、金融、经纪、保险与中国韩国新加坡的建造优势整合发展。
  因此,高上表示,对于中国来讲,要借鉴其它国家的战略发展方式,不断创新商业模式,利用资源优势,改变海工装备制造格局
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发表于 2013-12-6 18:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
利润才是最重要的,不赚钱,都给你造,有毛用!
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发表于 2013-12-6 21:42 | 显示全部楼层 来自: 挪威
数据不准哈。 我在斯塔万格,90%的比例太夸张了,40差不多。
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发表于 2013-12-10 16:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
同意5楼观点,企业要注重效益,摆脱唯产值论
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发表于 2013-12-12 08:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
海工会不会像造船那样,出现一窝蜂呢?
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发表于 2013-12-12 13:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
看看中国接的那些有几个挣钱的,天天吹的牛逼那么大,
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发表于 2013-12-12 15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
能告诉大家具体的接单情况吗
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发表于 2013-12-12 22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
是不是牛逼吹的有点大了,不太靠谱
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