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Golar LNG决定将1艘37年船龄的LNG运输船闲置,慢慢寻找改装的机会
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自6月份完成租约后,这艘12.6277万立方米的Gimi号(建于1976年)一直乏人问津。
因此,它将与12.582万立方米的Gandria号(建于1977年)和12.6277万立方米的Hilli号(建于1975年)一道,等接下来是否有改装的机会可以落实。
这家经营 LNG运输船及浮式储油再液化装置(FSRU)的纽约上市公司在其季度业绩报告中称,旗下13.8105万立方米的Golar Viking号(建于2005年)前期也曾遭受长期停运的煎熬。
好在这个月它已拿到一份航次租约,并将重归大西洋市场。
《贸易风》之前曾报道,Golar LNG在第3季度录得1310万美元的亏损,这与第2季度获利5900万美元形成巨大反差。
英语原新闻 |
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