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[轮机] 中间轴承放在肋位上,还是不放在肋位上?

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发表于 2013-11-28 14:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
请教个问题,中间轴承一般是放在肋位上,还是不放在肋位上?
如果放在肋位上,是不是会影响轴承座的制作?
大船和小船有区别吗?
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龙船学院
发表于 2013-11-28 16:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
一般轴承座的安装要对准肋位的
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发表于 2013-11-28 22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
一般的设计是要放在肋位上的,如果没在肋位也应该在中间轴承底下做加强
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发表于 2013-11-29 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
同意3楼的啊啊啊啊
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发表于 2013-11-29 11:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
zan 3L
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发表于 2013-11-29 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
要求在肋位上,实际造船过程都会出现少许的偏差,这时需要进行反面加强;如果真的不再肋位上只要使该处的局部强度满足要求即可,没有这方面的强制规定
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发表于 2013-11-29 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
在设计时轴系计算就要考虑到,要求是的肋位上的,如果有偏差就做反面加强
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发表于 2013-12-2 13:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
设计是要放在肋位上的,如果没在肋位也应该在中间轴承底下做加强
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发表于 2013-12-2 17:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
6楼的正解
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发表于 2013-12-3 14:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
需要专门加强的啊
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发表于 2013-12-3 20:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京

6楼的正解
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发表于 2013-12-4 19:39 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
必须啊。不然就要在加反顶加强
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