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巴西明年增产，Valemax 将有多大作为？
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尽管淡水河谷（Vale）多次就中国针对超大型矿砂船（Valemax）发布的禁靠令，表达出希望能早日找到解决方案的意愿，但该公司负责含铁金属及战略规划的总监Jose CarlosMartins却在近日透露，年底前其在马来西亚新设的转运站就将上线运营，从而为目前以在菲律宾转运为主的“B计划”增添新的内容（有关“B计划”的内容，请参阅“Vale 为攻破中国巨轮禁靠令作最后部署”）
Martins 在与分析师召开电话会议时说道，“我们已增添一项替选方案，且年底前即可落实，这点非常重要。”
不过，咨询公司Makai Marine Advisors 表示，其实Valemax对市场最具影响的时间节点是今年早些时候，当时这款船刚开始陆续投营，而巴西铁矿石产量却在下滑。
“所有与Valemax相关的动向，包括马来西亚转运站即将上线，甚至中国可能放行等，的确在一定程度上可以提升他们的运输效率，也会侵蚀掉一些市场对海岬型船的需求，但都不致构成实质性重大影响。 ”他说道，并指出真正对市场起作用的还是“从地里开采出的东西”。
英语原新闻 |
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发表于 2013-11-25 10:18
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