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概述：
尽管上周波罗的海运价指数一路下跌，但前期谈判中的一些新造船订单陆续浮出水面，使得新造船尤其是散货船市场显得比前几周活跃，市场焦点仍围绕VLCC市场，仅一周时间又有12条VLCC订单落户韩国船厂。
宏观经济方面，美国政府接管房利美和房地美的举措可能会在短期内提振市场，但从另一方面也说明次贷危机影响可能要比预期的更为深远，此外，美国经济的问题因上周五公布的失业率上升而更显严峻，世界其它地区包括欧洲，日本的经济增速也在放缓，倘若目前持续低迷的海运市场在10月底11月初传统旺季来临时仍没有根本好转，势将给目前的新造船价格带来更大压力。
散货船市场本周成交:
1. KAWASAKI KISEN在上海外高桥船厂订造2条176,000载重吨散货船，并符合PSPC规范要求，2012年交船，船价为每条9100万美元，。
2. TRANSFIELD E.R在山海关船厂订造3条92,500载重吨散货船，2011年5/6/9月交船，船价在6000万美元左右。
3. 一家未具名希腊船东在韩国韩进船厂订造2+2条82,000载重吨散货船，两条实船交船期分别为2010年12月和2011年1月交船，船价为每条6000万美元。
4. GLEAMRAY MARITIME在江南长兴订造2条76,000载重吨散货船，2011年交船，船价为每条5500万美元。
5. N.S LEMOS在韩国SPP订造4条59,000载重吨散货船，2011年交船，船价未披露。
6. 福建轮总在南通恒顺船厂订造2条50,000载重吨散货船，2009年12月交船，船价为每条3800万美元。
7. JEBSENS MNGT在越南VINASHIN下属SOAI RAP,CAM RAHN及THANH LONG三家船厂各订造了2条24,500载重吨散货船，2009年10月交船，船价未披露。
油船/LPG船/LNG船市场本周成交:
1. MAERSK TANKERS在韩国STX订造了4条320,000载重吨油轮，2011/2012年交船，船价在1亿5500万美元左右。
2. TSAKOS GROUP在韩国SUNGDONG订造了2+1条316,000载重吨油轮，2011年交船，每条船价超过1亿5000万美元。
3. NAVIG 8在韩国SUNGDONG订造了2+1条316,000载重吨油轮，2011年交船，每条船价超过1亿5000万美元。
4. EMARAT MARINE LLC在韩国韩进订造了2条300,000载重吨油轮，2011年6月交船，每条船价为1亿6500万美元。
集装箱船/汽车船市场本周成交:
上周暂没有相关的成交报道。
（注：以上信息来自中国船舶网http://www.chinaship.cn/） |
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发表于 2008-9-11 10:11
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