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海丰国际接手 5 艘散货船

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发表于 2013-11-15 14:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
中资集装箱船东海丰国际(SITC International)同意接手关联公司旗下的5艘散货船

这家香港上市公司昨天披露,它将为此向对方 – 海丰船东(SITC Shipowning)支付逾5000万美元。
相关船只分别是7.6万吨级的“华山”号和“黄山”号(建于2012年),以及“庐山”号和“舟山”号(建于2013年),它们均由浙江扬帆集团建造。
最后1艘是5.8万吨级的“泰山”号(建于2010年),由常石集团舟山船厂(Tsuneishi Zhoushan)建造。
海丰船东是在新加坡注册成立,其中62.5%的股份属杨绍鹏所有;海丰国际主要在亚洲区域经营支线集装箱,杨绍鹏在其中也持有55.4%的股份。
海丰国际在一份公告中称,此举旨在把握干散运业低迷带来的机会。
今年早些时候,该公司曾斥资逾2.7亿美元,在台湾国际造船(CSBC)订造多艘12.18万TEU的集装箱船。
英语原新闻
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发表于 2013-11-15 14:21 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
本帖最后由 bmccmsm 于 2013-11-15 14:22 编辑

最后一行,“今年早些时候,该公司曾斥资逾2.7亿美元,在***际造船(CSBC)订造多艘12.18万TEU的集装箱船。”
12.18万TEU,这船得有多大呀?
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发表于 2013-11-16 16:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
12万箱,我的天啊
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发表于 2013-11-17 17:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
这是霸气十足呀
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发表于 2013-11-18 09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
7.6万吨散货是由CSMarine设计的
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