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[其他] 应急消防泵间和机舱之间用A60但是非水密的钢壁分割,可以吗?

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发表于 2008-9-10 07:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
应急消防泵间和机舱之间用A60但是非水密的钢壁分割,可以吗?
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龙船学院
发表于 2008-9-10 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
不可以的,肯定枪毙的!
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发表于 2008-9-10 13:46 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
SOLAS里面提到的应急消防泵舱的布置要求如下。 上面讨论的似乎是两个概念
EG fire pump room.JPG
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发表于 2008-9-10 13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连

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goog answer and thanks a lots sharing
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发表于 2008-9-11 20:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

回复 3楼 AHTS-PSV 的帖子

罗罗这么多,油船好像一般位于AFTER PEAK TANK靠前的一个独立舱室,舵舱的前下方,不对请指正
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发表于 2008-9-12 09:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 柿子 于 2008-9-11 20:49 发表
罗罗这么多,油船好像一般位于AFTER PEAK TANK靠前的一个独立舱室,舵舱的前下方,不对请指正


申明下,不是我罗罗,是我们造船人的BIBLE——SOLAS比较罗罗而已。而且船型这么多,什么样的布置都有的!
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发表于 2008-9-12 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
原帖由 柿子 于 2008-9-11 20:49 发表
罗罗这么多,油船好像一般位于AFTER PEAK TANK靠前的一个独立舱室,舵舱的前下方,不对请指正


上诉的布置很常见
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发表于 2008-9-16 21:51 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁葫芦岛
不行,既是A60,非水密能达到吗?
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