日本为啥对海洋工程不敢冒

gqh · 发表于 2013-11-7 09:41

日本为啥对海洋工程不敢冒，实力不够？

cwpin · 发表于 2013-11-7 11:16

因为他们人少，锅里还有饭吃，不需要一窝疯的到处抢吃的。

gqh · 发表于 2013-11-7 11:19

cwpin 发表于 2013-11-7 11:16
因为他们人少，锅里还有饭吃，不需要一窝疯的到处抢吃的。

韩国也有饭吃，为啥就做呢

fuxu0909 · 发表于 2013-11-7 18:25

日本人守旧

wangcai908 · 发表于 2013-11-8 07:55

是呀，我也想知道。
最近看新闻，30年前日本就有造过工程船。说明技术应该没问题。

kfaraway · 发表于 2013-11-8 16:51

海工不是未来发展方向

moonriver19 · 发表于 2013-11-8 17:35

并不是说日本对海洋工程不感冒，其实日本虽然是海洋国家，但目前尚未发现有很大价值的海洋油气储备资源，应该说对海洋工程的需求不大，对海工没有什么兴趣。而当年新加坡能发展主要靠的还是东南亚的海洋石油油气资源的开发，例如马来西亚等国家，海洋石油一直是大马的支柱产业。日本属于资源（能源）匮乏型国家，对货运贸易有着天生的渴望，这就不难理日本为什么一直执着于运输船的研究建造了。新加坡崛起之后，牢牢掌控了海工市场，直到最近几年市场逐渐被东亚国家蚕食。
还有另外一个原因，日本人工费率比新加坡并不具有优势，前期技术储备又不够，因此很难在海工市场上跟新加坡竞争，而棒子就不一样了，棒子利用前期的低人工成本逐渐建立起了自己的技术力量，因此在海工市场上逐渐占据优势。
个人认为，中国海工的发展，主要还是要抓住管理与技术这两点，远离一哄而上，一哄而散的粗放造船模式。

lht613 · 发表于 2013-11-15 15:48

如果你说钻井平台，那么日本确实没有多大兴趣和研究，但是海工是个很广泛的领域，日本在FPSO，浮式海水淡化平台以及一些上游的油气处理装置的研究都是世界前沿的，有很多知名公司。

digy · 发表于 2013-11-19 09:41

海工里高附加值的肉已经被分完了，剩肉肯定不合味口，何况吃不长久

421522838 · 发表于 2013-11-19 11:22

海工建造是海工核心环节中附加值最低，技术含量最低的一环，属于劳动密集型产业，本国有没有多少油田。

世界上感兴趣的国家不多的

博古寻道 · 发表于 2013-11-19 11:49

我们弄的海工与常规造船有多大区别？最值钱的钻井系统又不是自己的，中国人就是赚两个苦力钱而已。

nestser · 发表于 2013-11-19 14:16

还可以吧，至少有个MODEC

yuccyu · 发表于 2013-11-19 16:59

我想因为钻井船的设备都是美国或者欧洲垄断的，日本在钻井设备方面没什么造诣，
进口设备组装成平台再出口，这种低端的事，小日本看不上眼的。在技术领域小日本不可小视

qdliangz · 发表于 2013-11-20 20:57

现在设计的一个项目就是日本某船厂的TLP

夏侯 · 发表于 2013-11-21 10:59

海工项目，特别是JACK UP和半潜，无法实现批量化、流程化的建造方式，这显然不受日本船企的青睐。

而且，所谓壳、舾、涂一体，以中间产品为导向、在时间上有序、在空间上分道的现代化造船模式并不一定完全适用于海工项目。这样，显然让日本超前的设计产生一体化模式的优越性在打折扣，其建造效率和成本控制相比中国和韩国，显然不具备领先性，低下头来和大家拼劳动力成本，这就不是其所长了。

新加坡和韩国代表国际海工建造的最高水平，中国船企与其差距均不小，但也前途光明。

809722813 · 发表于 2013-11-21 11:42

贪多嚼不烂