船舶入双级的问题

hanxue85 · 发表于 2013-11-5 20:24

如果一条船既入CCS级,又如ABS级,通常,这条船上的设备就取一个船级社的证书就可以了,不用取双船级社的证书.

是这样的吧!

江海直达 · 发表于 2013-11-5 21:57

可根据CCS,ABS和船厂三方签署的服务协议来进行。一般如下处理方法值得借鉴： CCS负责国内产品的检验和发证，ABS负责进口设备的检验和发证，且两家船级社发的设备证书互为认可。

但主导船级社，一般要求对钢板发证，

都是钱的原因。

170015754 · 发表于 2013-11-6 09:18

江海说的很准确了

blackraty · 发表于 2013-11-6 09:55

貌似有些不同，如果是中国旗的船（当然双船级且有ccs的一般都是中国旗的），法定检验的设备（通导救生防火防污等等）必须由CCS做，因为只有CCS有中国政府的授权。其余的非法定部分两个船级社再分。

iteboy · 发表于 2013-11-6 11:38

这个主要看CLASS之间的协议，当然他们都希望产品有自己的证书，那么产品部也可以挣钱，但是一般情况船厂也会出面协调两个CLASS，所以不是所有设备都要两个证书

hanxue85 · 发表于 2013-11-23 09:21

江海直达发表于 2013-11-5 21:57
可根据CCS,ABS和船厂三方签署的服务协议来进行。一般如下处理方法值得借鉴： CCS负责国内产品的检验和发证， ...

谢谢！

tbx1001 · 发表于 2013-11-23 12:56

顶2楼回复。

艾九龄 · 发表于 2013-12-2 21:53

长见识了

oceanalden · 发表于 2013-12-3 12:59

发证只有一个，但是所有材料两个船级社给的都是一样的

cqwuhao · 发表于 2013-12-7 11:53

拿钱砸晕一家就好了的吗

pandragon3750 · 发表于 2013-12-24 15:45

双船级有两种，一种是DUAL CLASS.一种是DOUBL CLASS。此两种船级的分工不同，对设备证书要求也不同。

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