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据Clarkson Research透露,今年前9个月,在新船订造方面“烧钱”最多的人是挪威投资者。
尽管同比下降32%,他们仍是2013年至今投入最多资金造新船之人 — 1月至9月,挪威的新船投资总额为86亿美元。
不过,这当中有很大一部分是海工船,占比约为52.6%。
屈居其后的是希腊和中国,新船投资总额分别为79亿美元和78亿美元。
希腊的投资额同比增加53%,中国则劲升122%。
美国船东或投资者名列第四,投资额为77亿元。
相比而言,巴西动静不大,订造额同比减少93%,仅为6亿美元。
Clarkson还称,上月全球共签署100份合约,合计总值为44亿美元。
这意味着截止今年9月底,全球的新船投资总额为691亿美元,同比减少27%。
这当中欧洲占319亿美元,亚洲其次,为201亿美元,美洲第三,为153亿美元。
去年全年挪威的新船投资额为169亿美元,美国和巴西分别为120亿及100亿美元。 |
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