请教：关于galley hood抽风管的问题？

cz_hhh · 发表于 2013-10-30 23:20

请教：少过36人客船，如下图
1在galley hood抽风管上，防火风闸是在B位置（通往露天甲板）还是A位置（在galley进和mesh room之间的舱壁前）是正确的？
2。galley hood的抽风管要包insulation吗，要的话要怎么包？

cz_hhh · 发表于 2013-10-30 23:25

本帖最后由 cz_hhh 于 2013-10-30 23:26 编辑

galley hood exhaust fire damper and insulation ?

yzhang2010 · 发表于 2013-10-31 10:02

你的图看得太费劲，而且还看不清楚。没法回答。

纸杯茶人 · 发表于 2013-10-31 10:47

本帖最后由纸杯茶人于 2013-10-31 10:48 编辑

个人认为有问题，B的防火风闸应该靠近抽油烟机，在风管内有CO2灭火，这个作用阻断了空气和火的燃烧，同时也达到了CO2灭火的效果。A-60绝缘是必须的

石岛港888 · 发表于 2013-10-31 14:18

应该安装在厨房之内，将火焰阻断在厨房之内。

yanghongying · 发表于 2013-10-31 14:32

1,你的图看的费劲，不过防火风闸要在UPPER和LOWER处各安装一个DAMPER。
2，要报绝缘（穿过舱室的部门），A-60等级。

djzangel001 · 发表于 2013-10-31 17:19

SOLAS对货船和载客不超过36人客船的要求
7.5.2.1　如果厨房炉灶的排气导管通过起居处所或含有可燃材料的处所，该导管应按
“A”级分隔制成。每一排气导管均应装设：
.1　1个易于拆下清洗的集油器；
.2　1个位于导管下端的挡火闸；
.3　可在厨房内操作的排气风机关闭装置；和
.4　用于导管内部灭火的固定式灭火装置。

djzangel001 · 发表于 2013-10-31 17:27

1、在厨房通风导管靠近通风装置处应装设自动挡火闸；
2、导管在靠近其所穿过的限界面处设有自动挡火闸；
3、导管从机器处所、厨房、车辆处所、滚装处所或特种处所到每个挡火闸以外
至少5 m处按“A – 60”级标准隔热；或导管按本条7.2.1.1.1和7.2.1.1.2的规定用钢材制成；和贯穿于起居处所、服务处所或控制站内的导管均按“A – 60”级标准隔热；

cz_hhh · 发表于 2013-10-31 19:11

谢谢楼上各位大侠帮忙.不过还是有点模糊，到底两个fire damper是加在D点（算作lower end）和A点（算作high end ）？还是说加在D点(lower end)和B点(high end）？

cz_hhh · 发表于 2013-10-31 22:51

CLEAR VIEW

cz_hhh · 发表于 2013-11-1 10:57

鼎鼎，不要沉下去

捌月 · 发表于 2013-11-1 14:15

cz_hhh 发表于 2013-10-31 22:51
CLEAR VIEW

这个图我觉得够清楚了.
B点是"Low Point",安装风闸(手/自动型,也可采用电控型与Galley CO2系统连锁). B Point尽量靠近Exh. Hood.
A点是"High Point",安装风闸(手/自动型).
Galley和Mess Room之间的A-15壁到A点之间的风管以及A点到OPEN DECK之间的风管: 至少要3mm厚的钢结构,外附A-60绝缘.
Galley和Mess Room之间的A-15壁在Galley侧做450mm绝缘延伸
Galley CO2灭火喷嘴通入两个风闸之间(Galley一侧风闸和A-15壁之间的位置).
D点到B点之间不用绝缘层, D点也不用风闸.
Exh. Hood处有集油器.

pengjinbo · 发表于 2013-11-2 21:05

你的图看得太费劲，不想回答。

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