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日前，由中船澄西船舶修造有限公司承修的液化石油气（LPG）船“林顿”号进入该公司开始为期18天的维修工程。
据了解，“林顿”号是中船澄西今年承修的第二艘LPG船，维修工程包括大量的机电修理工程以及8个通道的喷砂工程。与目前中船澄西正在维修的“埃瑞斯”号一样，“林顿”号同属于日本NYK公司。连续承接LPG船维修工程，表明了中船澄西在修船市场不景气的情况下，主攻大工程船和高技术、高附加值船舶市场的决心。
据中船澄西相关负责人介绍，此次能够赢得“林顿”号的维修工程，主要得益于船东认可该公司在“埃瑞斯”号修理过程中所体现出的良好生产组织能力。“埃瑞斯”号维修工程时间紧、难度大，该公司紧紧围绕节点计划，攻坚克难，奋力争先，先后完成了艉尖舱钢质工程换新；主机缸头内场修理、新发电机组吊船安装、甲班蒸汽管、消防管、空气管制作，4台液货泵修理、51只安全阀修理、液货管制作；机舱风机以及各类电机修理等多项任务。
面对目前低迷的修船市场，中船澄西在经营上贯彻“公司围着生产转、生产围着经营转、经营围着市场转”的“三转”理念，紧贴市场需求，突出自身优势，找准市场定位，通过主攻“双高”船型努力提高市场份额，在市场竞争中努力赢得船东认可。除LPG船舶外，该公司近期还针对不少特种船的维修向目标客户进行了大力推广，并先后承接了新加坡万邦航运公司的5艘特种涂装船，以及11艘挪威籍、新加坡籍大开口散货船的修理任务，目前还另有一批修船业务也在积极洽谈之中。 |
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发表于 2013-10-28 11:14
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