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楼主: 花开花落
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[船体] 请教大合拢的问题

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发表于 2008-11-15 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
你们自己的企业,肯定自己的工艺合拢了。
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龙船学院
发表于 2008-11-16 18:38 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
原帖由 hojmann 于 2008-9-1 19:26 发表
你们也可以做成一个环形总段后,在前后做大合拢。
只要你们的精度能做得到,就没问题。

先形成环行总段对于精度要求很高么,我们厂就是先形成环行的总段,然后进行前后大合拢,但是我并没有觉得对于精度方面有什么特殊的要求啊
补充下:我们厂目前主要是做的1万吨以下的船舶
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发表于 2008-11-16 22:50 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
精度能达到.不焊都行.呵呵.关键就是不焊的话,一吊装上去.下面产生位移,所以有工作都白做了.还得重新吊装.
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发表于 2008-11-17 11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
合理要求
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发表于 2008-11-17 12:21 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
看合拢工艺,我想工艺不会允许底部未完成直接进行上部吊装的.
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发表于 2008-11-17 12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
船东提的是最最基本的东西,如果船厂对这个都有怀疑的话,那么造船就不容易了
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发表于 2008-11-17 16:54 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
肯定不行的,我原来做精度时,测量后变化太大了,尤其是集装箱船,扭曲变形,下沉,舷侧分段不垂直,横隔舱不在中心
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发表于 2008-11-17 22:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
只要有懂的 错误就会少出点
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