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[轮机] 这句话什么意思:关于消防管系的

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发表于 2008-8-31 09:25 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
这句话什么意思:关于消防管系的
the fire main shall be so arranged that when the isolating valve are shut all the hydrants on the
ship, except those in the machinery space,can be supplied with water by emergency fire pump.
是不是说,应急消防泵不给机器处所供水?
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龙船学院
发表于 2008-8-31 09:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
机器要用水是用机舱里的高低位水箱的。
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发表于 2008-8-31 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
大概是说;消防管系应该这样布置,当单一的阀门关闭时,船上除了机舱处以外的所有的消防栓可以用紧急消防泵供水.
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发表于 2008-8-31 09:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
主消防管路应设置隔离阀来切断船上各消防栓用水,但应急消防泵必须能为机器处所以外地方供水。

[ 本帖最后由 jdship 于 2008-8-31 09:59 编辑 ]

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发表于 2008-8-31 11:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
LS说得才是对的,这是所有得船舶规范里要求的
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发表于 2008-8-31 14:47 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

是这样的

主消防管路应这样安装:当隔离阀关闭了船上的所有的消防栓时,应急消防泵能够向机器处所以外的地方供水。
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发表于 2008-8-31 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
翻的不错啊
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发表于 2009-3-2 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
不错啊  厉害啊 呵呵o(∩_∩)o...
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发表于 2009-3-3 05:51 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
4楼和6楼是对的,这样做的目的是万一火灾不太好控制了,机舱连同其消防泵都完蛋了,但甲板和上建可以用应急消防泵的水来抵挡一阵,这些地方的消防栓依然可以做到来水.
当然,有了隔离阀,可以把其它船的消防水龙拖过来接上,抵挡一阵,如果没有这个隔离阀,水都跑机舱里了.
起草规范的人,用心良苦.
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发表于 2009-3-3 09:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
消防总管的布置应该保证隔离阀关闭时所有的消防栓可以从应急消防泵供水。机器处所除外
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发表于 2009-3-3 14:45 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
原帖由 睡神 于 2008-8-31 14:47 发表
主消防管路应这样安装:当隔离阀关闭了船上的所有的消防栓时,应急消防泵能够向机器处所以外的地方供水。

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发表于 2009-3-3 14:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 老侠客 于 2009-3-3 05:51 发表
4楼和6楼是对的,这样做的目的是万一火灾不太好控制了,机舱连同其消防泵都完蛋了,但甲板和上建可以用应急消防泵的水来抵挡一阵,这些地方的消防栓依然可以做到来水.
当然,有了隔离阀,可以把其它船的消防水龙拖过来接上 ...

老侠客是轮机高手,敬佩!
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发表于 2009-3-3 15:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
具体作法是在消防水总管穿过机舱限界面处最近处(在分向上建和甲板的支管之前)安装一个隔离阀,该阀能在机舱外操作关闭。
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