黄埔造船打响打捞装备建造第一炮

船舶新闻

9月11日，交通运输部广州打捞局与黄埔造船正式签订50000吨半潜打捞工程船建造全同。该项目是今年国内船舶市场上少之又少的大型海洋工程船项目，将填补黄埔造船多项业绩空白，有利于该公司进一步开拓海工市场，有力支撑“做大海工”发展战略。
50000吨半潜打捞工程船是是一艘具有DP2 能力，采用电力驱动的自航半潜打捞工程船。由中国船舶及海洋工程设计院（708所）自主研发设计，总长228.12米，型宽43.00米, 型深13.50米，52500载重吨。其电力推进系统配置3台4500KW吊舱式永磁主推进电机（属ABB公司专利产品，在目前国内市场尚属高配置、新技术产品）；配4台5760kW主柴油发电机，总容量达23040kW，AC6600V中压；船首部配2台2750KW管隧式侧推。
据广州打捞局局长洪冲介绍，该项目是全国打捞系统十二五期间装备建设的三大重点项目之一，具有广阔的应用前景，可在无限航区航行及作业，主要用于大型船舶的应急抢险打捞、破损船舶的装载与调遣、80000吨级运输船整体打捞。兼顾海洋石油和天然气勘探、开采中所需的大型海上装备（如大型钢结构件、各类平台、导管架、平台组块等）、大型船舶、舰艇的装载与运输，以及大型上部模块的浮托法安装等。