中船澄西承修“林顿”号LPG船

船舶新闻

日前，中船澄西船舶修造有限公司承修的第二艘液化石油气（LPG）船“林顿”号缓缓停靠在公司泊位。该船计划修理周期18天，预计有大量的机电修理工程以及8个通道的喷砂工程，目前该船各项修理工程正在有条不紊地展开。
据了解，“林顿”号是中船澄西继承修“埃瑞斯”号后的第二艘LPG船，连续承修LPG船项目是该公司紧贴市场需求，突出自身优势，主攻大工程船和高技术、高附加值船舶领域取得的丰硕成果。该公司在“埃瑞斯”号LPG船修理过程中，修船条线紧紧围绕节点计划，攻坚克难，奋力争先，共计完成了艉尖舱钢质工程换新，主机缸头内场修理，新发电机组吊船安装，甲班蒸汽管、消防管、空气管制作，4台液货泵修理，51只安全阀修理，液货管制作，机舱风机及各类电机修理任务。该公司在“埃瑞斯”号修理工程中的优异表现，使得船东公司再度向中船澄西抛出了“橄榄枝”。

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不过缸头焊接是日本三菱派人来完成的。液货泵和安全阀都是有服务商来指导的。
中国船舶技术还是很薄弱的啊！