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[其他] 散货船上建走廊端部门的设置原则

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发表于 2013-9-10 12:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
有的设计公司设计的散货船,上建主甲板和A甲板走廊端部采用两道门,外层为风雨密钢质门,内门为防火门。而B甲板以上则直接采用一道风雨密钢质门,请各位老师指导一下,这是出于什么考虑?谢谢!
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龙船学院
发表于 2013-9-11 21:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
外面是考虑风雨密用的,里面的则要考虑防火了
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发表于 2013-9-16 21:19 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
上建主甲板和A甲板走廊端部采用两道门,外层为风雨密钢质门,内门不是防火门,是在风雨密门常开方便进出的情况下空调门。
而B甲板以上则直接采用一道风雨密钢质门。这是为了省事省钱。实际上B甲板以上的可以不采用风雨密门,规范不要求的。虽然验船师在实船冲水时一般从上冲到下。你可问一下验船师,这种要求没有法规依据的。B甲板以上可以采用玻璃钢门、舱室型门、铝门、甚至木门。

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