船上很多设备的管子连接处为什么要用铝箔纸包扎啊？

捷克 · 发表于 2013-9-2 22:07

在船上看到很多管子的接口处，都被铝箔纸包扎，上面是印有各船级社的logo的铝箔纸，这样做是不是为了保护，密封，防尘，防水，防火啊？新人很多要学，请狠狠拍砖.

longhxz · 发表于 2013-9-2 22:21

防溅带，一般在燃油日用的管子法兰上

捷克 · 发表于 2013-9-2 22:40

longhxz 发表于 2013-9-2 22:21
防溅带，一般在燃油日用的管子法兰上

谢谢，能具体说说怎么回事么？是防止管子内的液体溅出对人员造成伤亡么？

hust5 · 发表于 2013-9-2 22:56

就是防油飞溅溅得到处都是不好当然一般都不会溅

陈迈可 · 发表于 2013-9-2 23:10

更加重要的目的是防止可燃液体飞溅到高温表面而引起火灾危险

youngfp · 发表于 2013-9-2 23:43

依据是SOLAS公约1994修正案，也就是说Resolution MSC.31(63) ，对应2001版综合文本的Regulation II-2/15.10，现行公约的4.2.2.6，就我对公约的了解从2004版综合文本之后，这一条款位置就没变过。

lchou · 发表于 2013-9-3 06:24

支持5楼。

萧十一郎 · 发表于 2013-9-3 07:44

我见到的怎么都是黑色的胶带啊

nick · 发表于 2013-9-3 08:21

5楼和3楼的综合一下。

捷克 · 发表于 2013-9-3 19:05

youngfp 发表于 2013-9-2 23:43
依据是SOLAS公约1994修正案，也就是说Resolution MSC.31(63) ，对应2001版综合文本的Regulation II-2/15.10 ...

我没公约的文本，您能具体贴出来么？感谢你的回复啊

捷克 · 发表于 2013-9-3 19:06

longhxz 发表于 2013-9-2 22:21
防溅带，一般在燃油日用的管子法兰上

很感谢！

youngfp · 发表于 2013-9-3 23:09

捷克发表于 2013-9-3 19:05
我没公约的文本，您能具体贴出来么？感谢你的回复啊

2.2.6　高温表面的保护
2.2.6.1　所有温度超过220℃且可能因燃油系统故障而受到影响的表面均应妥善隔热。
2.2.6.2　应采取预防措施防止在压力作用下可能从任何油泵、过滤器或加热器逸出的任何油类接触热表面。

10.所有接触220以上的温度并可能引起燃油系统故障的表面均应予以适当绝缘。
11.燃油管路应予隔离或予以适当保护以尽可能避免油雾喷射或油类渗漏至热表面，进入机械进气口内或其他着火源。该管系的接头应保持在最低数量。

Kam_victory · 发表于 2013-9-4 11:37

捷克发表于 2013-9-2 22:40
谢谢，能具体说说怎么回事么？是防止管子内的液体溅出对人员造成伤亡么？

防飞溅保护胶带..一般用在高压法兰上作用就是名称高压的液压和燃油管有温度爆发兰时你懂的...

pengjinbo · 发表于 2013-9-4 14:16

用白铁皮就行

[轮机] 船上很多设备的管子连接处为什么要用铝箔纸包扎啊？

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