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西班牙最大船东 Elcano 到山海关订船

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发表于 2013-8-30 08:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山西太原
(周刊选读)有消息称,西班牙船东Empresa Naviera Elcano在山海关船厂订造了2艘迷你型海岬型船,继续为旗下船队更新扩容
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据悉该船东订造的是2艘12万吨位的散货船,交付期定在2015年下半年。造价据经纪商估计为每艘3700万美元。该单不含备选船。
在目前市场上,这2艘属规模很小的海岬型船,据消息人士认为已获有租船合约。
山海关的一位官员援引保密条款拒绝予以置评。但熟悉该船厂的消息人士证实了此单,称双方已经签署购买意向书,并透露说,这款迷你型船由中国船舶设计研究中心设计。
Elcano旗下船舶类型多样,包括LPG运输船,LNG运输船,成品轮以及化学品轮等。在散货船板块,该公司清出多艘老旧散货船,自2012年以来已拆废3艘巴拿马型船。今年6月,6.1万吨位的Castillo de Arevalo轮(造于1987年)被售往中国拆解。
此外,该公司在欧美航贸间持有多笔散货船包运合同。目前,它旗下最贵的散货船是17.5万吨位的Castillo de Valverde轮(造于2005年)与Castillo de Catoire轮(造于2006年)。这2艘船于2006年购自河北远洋运输公司(Hosco),总价1.3亿美元。
另外获悉,该船东还购入了7.8万吨位的散货船Panamax Challenger轮(造于2013年),尽管此前并不知Elcano就是背后买家。该船于三月以转售船购自日本的Sanoyas Zosen,购价2900万美元,当时买家身份未予公布。现该船以Forte De Sao Jose轮的船名运营。
英语原新闻
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发表于 2013-9-1 09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
山海关接的JACK UP现在怎么样了?
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