船舶熄火原因已被找到

船舶新闻 · 发表于 2013-8-24 08:13

调查发现，燃油泵回动杆故障是造成ID Integrity去年在澳洲洋面熄火的原因

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2012年5月，因主机熄火，4.5653万吨级的ID Integrity（建于1996年）几乎在澳洲大堡礁发生搁浅事故。
周四，澳洲交通安全局（ATSB）在一份报告中，详细披露了事故详情。
去年5月18日早晨，在穿越珊瑚海的时候，IDIntegrity的主机停止运作，燃油泵的回转机构松脱堵塞
这使得凸轮轴发生弯曲，并在耦合驱动机构中滑动，最终导致凸轮轴正时齿轮失效，主机随之熄火。
ATSB 还发现，主机制造商有在服务信函（ServiceLetter）中提请船东和运营商注意，必须检查燃油泵的回动机构，看是否存在裂缝及是否牢靠。
不过，在ID Integrity船上，上述建议未被列入主机操作手册或维护计划之中。
因此随着时间推移，尽管有做常规检查，系统的退化与裂缝却没被发现，从而造成燃油泵回动杆发生故障。
英语原新闻

qianhongzdh · 发表于 2013-8-24 08:37

丹麦ID公司船，是不是台湾益航在管理，船员是海服，还是厦门派遣的？

渔人001 · 发表于 2013-8-25 13:00

不错，点了下面的”英文原新闻"链接，貌似来自贸易风，也可直接去他们的中文网站看，目前免费 http://www.tradewindsnews.com/cn/；不过楼主还是辛苦了

水平 · 发表于 2013-8-25 18:55

燃油泵，是什么形式的？

woshi512520 · 发表于 2013-8-26 12:25

太牛擦了……