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因自2010年末以来已造成多起船难事故， 散货船东对运载印尼镍矿砂的顾虑日益加深
据船舶经纪透露，尽管现在生意不好做且租船方愿意加价，超大灵便型船的运营商在面对镍矿砂时都顾虑重重，毕竟之前已出了那么多起致命事故。
近日一家英国知名经纪行的研究人员称，他们发现有多份镍矿砂运输单进入市场，但因为5.6824万吨的Trans Summer（建于2012年）刚刚沉没，很少有船东愿意冒险接单。
船舶经纪行 ICAP Shipping 也在周一发给客户的每日市场电邮简报中，发表了类似评论。
正如本报之前报道，因镍矿砂容易液化，所以一旦水分含量上升至不安全水平，就会导致货物重心偏移。近年来此类事故频发，已引发业界对印尼货物测试标准是否可靠，已及货主申报是否存在隐瞒提出疑问。
迄今为止，与镍矿砂有关的船难事件已夺去60多名船员的性命。各大保赔协会及行业组织因此纷纷提出警告，呼吁加强这方面的安全。
另据券商Global HunterSecurities 提供的数据，目前超大型灵便船在即期市场的运价为 9,600美元/天左右，比上周这个时间上涨了1.1%，与去年同期比更是涨幅明显。
英语原新闻 |
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发表于 2013-8-23 08:11
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