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[轮机] 燃油单元

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发表于 2013-8-18 00:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁大连
燃油单元中的供给泵是不是并联,是不是其中一个可以称作备用泵,燃油压力不够,另一个是不是能自动启动,循环泵是不是可以叫做增压泵,增压泵并联,其中一个压力不够,系统能否自动启动并联备用泵,我不知道燃油单元中的增压泵是不是循环泵?非诚勿扰,有明白的大侠请指点。
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龙船学院
发表于 2013-8-18 14:43 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
和楼主理解的差不多,燃油供油单元一般包含有供给泵和增压泵,增压泵也就是循环泵。供给泵和增压泵一般都是各有两台,相互并联,互为备用,一台故障停机或者压力不够时产生报警同时另一台备用泵会自动启动。
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发表于 2013-8-19 11:35 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
可以这么说,一备一用,就是一台故障另一台自动启动,但是不是每个厂家都设置的,这个最好在技术要求里提出来
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发表于 2013-8-22 21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
供油单元中的供给泵是并联,一个作备用泵,燃油压力不够,应查明原因,一般设计的时候就满足压力了。
循环泵就是增压泵,增压泵并联,一个常用一个备用。
貌似没见过两台泵组一起运行的,它们之间有电气互锁。防止一台空转。
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