在试航热态拆检主机曲轴箱顶升曲轴怎么一个压力值后面有两个位移量

我是逍遥 · 发表于 2013-8-13 22:23

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joey10205010 · 发表于 2013-8-13 23:28

第一列是加压上升过程中记录的数据，第二列是卸压下降过程中记录的数据，由于摩擦力的作用同负荷上升和下降的高度是不一样的，实际的负荷应该是上升线和下降线两耳之间的中间线。

zhang668668 · 发表于 2013-8-14 07:59

哥们，你既然不是搞这个专业的，还研究它干嘛

linjun20009 · 发表于 2013-8-14 09:28

主机有机会好好研究

luxiao586 · 发表于 2013-8-14 09:58

多点学习没错，支持你。

hellozzw · 发表于 2013-8-14 15:21

正常来说的话，第一排是曲轴上升阶段位移量，第二排是下架位移量。也就是曲轴慢慢顶起来加压，达到某一个设定值后再慢慢泄压的一个过程。

jonny09 · 发表于 2013-8-14 20:56

楼上正解，这些数据填到表格中可以做出曲线

qianhongzdh · 发表于 2013-8-15 09:07

6楼正解

孤单北半球 · 发表于 2013-8-15 13:21

第五缸第六缸拐档左边两个数据，-6和6相差12丝。符合要求吗、？

[轮机] 在试航热态拆检主机曲轴箱 顶升曲轴怎么一个压力值后面有 两个位移量